Репутация: 64534 
челове немного описался происходит электрический щелчёк. Источником электрического шелчка является естественно только сам усилок, это его реакция на резкое изменение комплексного сопротивления катушки дина, в момент, когда катушка вылетает из рабочего магнитного зазора.
ЗЫ: Шелчёк похожий на стук это типовой косяк штатного инстала в БМВ Х5 в исполнении Топ Хай Энд. Миды там "стучат" на большой громкости просто ****ец.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 11780 
да всё просто:Сообщение от shroom
жги еще!!день начинается весело
мог сдохнуть подвес и из-за этого увеличилась амплетуда хода диффузора,в следствии этого катушка стала вылетать из магнитного зазора...
Репутация: 82475 
ну и причем тут акустическое замыкание то?
Репутация: 164 
а как на этой башке порезать на 50 гц? там нижняя граница 80 =( или может я че путаю?
Репутация: 11780 нарежь усилком, ток тада повыше гденить до 65
Репутация: 164 чесгря я сомневаюсь что на этом хламном кранче резалки реально работают =\ но все равно попробую
Репутация: 64534 bonya, рабтают.
может не так как нарисовано но работают.
щелчёк скорей всего из за динов, видать иж размяло черезмерно, но щёлкает усь.
Ваши права
Социальные закладки