"Изодинамическая акустика P.A.D. made in Krasnogorsk: прослушка, отзывы, эксплуатация

Сообщение от Флекс 71**

Ничем,просто толкается тупиковая ветвь,причём с отсутствием новых решений и с теми же косяками.
А цель у всех одна-заработать.Я сам такой и магазин держу совсем не с целью "помочь автовладельцам в решении их проблем"

Ну тогда зачем это тут обсуждать?

---------- Сообщение добавлено 19.10.2015 в 12:13 ----------

Сообщение от Флекс 71**

ЗЫ-хвала Игорю,что не пытается заработать на производстве "чудо-проводов" и тому подобному а пытается делать реальные вещи.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2015 в 11:59 ----------


Прочти мой пост или два выше.А конструкция-что в ней нового на фоне 80-тых годов?
Да и тему ты сам начал,вот и задал я в ней вопросы,возможно не всем приятные.

Саш, ты ездишь на автомобиле, конструкция агрегатов которого придумана в лучшем случае в середине прошлого века. Однако он по конечному показателю - удобство пользования - он принципиально отличается от аппаратов, которые были в ходу в то время. Так же и здесь. Конструкция принципиально - та же. Но в мелочах есть отличия, которые делают его не таким как то, что было произведено в 80х. Например, сравнение их АЧХ - наглядный тому пример. Вроде бы прицнипиально не отличаются, очень много похожего. Но если смотреть внимательно - там пару октав, тут пару десятков дБ и уже получается совсем другой, пусть и не идеальный динамик.

Сообщение от fox proteus

Ну тогда зачем это тут обсуждать?

В таком случае зачем вообще эта тема в данном разделе?
Есть подобная в коммерческом,в крайнем случае в прослушке дубль бы не помешал.
Игорю не хватает места ответить всем не поющим дифирамбы а задающим "неудобные вопросы"?
Так на то Курилка есть,там можно оппонента сплетником и чайником без особых последствий обозвать.

Сообщение от Pit

Я так и не понял, это СЧ или ВЧ?

Что - ЭТО? Деноновод пробовал ВЧ, у Юры стоИт СЧ-ВЧ, у меня - СЧ-ВЧ на базе СЧ саша говорит сейчас о СЧ-ВЧ. Мне нравится, как они играют. Но говорить что-то о характере их звука... Так я уже писал. В стоке - будет переярчённо и слегка утомительно. Если поработать с исчадием ада эквалайзером, то очень недурно получается. Причём, степень недурственности напрямую зависит от того, насколько аккуратно крутить эквалайзер. У динамиков хорошая терпимость к эквалайзеру. Если сильно передушить какой-то диапазон или "переподнять", то они не потеряют детальности и не будут рано перегружаться. Поэтому они хороши как "пластилин для дальнейшей лепки системы процессором".

Сообщение от Деноновод

Деноновод сидел и слушал их у тебя в авто на встрече.
У себя не слушал их.
Лысый в кожанке вместе с Саней Сенатором.

Хоть буду знать, кто этот Лысый чел в кожанке Мы с тобой года полтора назад у NiceTry ночью виделись, я на ХС70 с шириками Танг бэнд и Т-классом был

Сообщение от fox proteus

Саш, ты ездишь на автомобиле, конструкция агрегатов которого придумана в лучшем случае в середине прошлого века.

Так в середине прошлого века делали трёхколёсные автомобили,автомобили с газовой турбиной и т.п.
Аналогии нет?

Сообщение от Флекс 71**

Так в середине прошлого века делали трёхколёсные автомобили,автомобили с газовой турбиной и т.п.
Аналогии нет?

А ещё тогда же делали электромобили