Проблема звука Nissan almera n16

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, купил я колнки фронт, компонентные, на замену штатных, установил в водительскую дверь колонку, заменил штатную пищалку новой, завел машину, включил, играет (штатная колонка просто сдохла). Но не долго играла колонка, после минут 7-8 резко начало все хрипеть, причем хрипели все колонки и задние и передние. Хрип начинает идти когда ставлю звук больше 15. Из-за чего понять не могу, не понимаю что могло вдруг сдохнуть.. Ибо сначала же играло нормально, даже какие не какие, были бассы) А потом резко все начало хрипеть)
Прошу вашей помощи, понять в чем же проблема)
(фото колонок прикрепил)

Думаю что мб усилок штатный подох, но я так понимаю если бы он подох, при перекидывании всего звука назад, они бы все равно рябели, но если играет только сзади, тогда хрипа нету, получается это не усилок, поправьте меня если я ошибаюсь.

---

Полезные темы:

• Замена штатной магнитолы на alpine cde-170rm на nissan almera n16
• Штатная музыка в Nissan Almera N16 с компелктацией Luxsury
• changer Nissan Almera
• Нужен совет Гуру. Установка музыки в Nissan Almera N16.
• Nissan Almera N16 (седан)

Сообщение от Lexx69

Часто защита не способна сработать, когда есть замыкание акустического провода на кузов... так, что проверять проводку, и не только акустические, но и силовые провода идущие к усилителю.

Провода нигде не замыкает, усилок стоит в самой бошке, она штатная и очень своеобразная.
И хрип идет либо когда работают только передние или передние и задние(хрипят все), а если только задние все нормально

Сообщение от Lexx69

откуда такая уверенность? проверили и померили? да и катушка в динамике тоже может коротить... вариантов масса...

Уверенность потому что сегодня все разобрал и все провода от и до проверил, подключил колонку которую еще не подключал, на том месте где была новая (в водительской двери)

Сообщение от sleepon21

усилок стоит в самой бошке, она штатная и очень своеобразная.

В чём заключается её "своеобразность"?
Не двухомные ли jbl?
На белых (левый передний канал) и на серых (передний правый) проводах-какое сопротивление?
Каждый отдельно взятый провод передних выходов на ас-НЕ ЗВОНИТСЯ ли на кузов??? (В том числе при открытых/закрытых дверях,или когда Вы,например опираетесь при езде коленкой на дверь)...
Короче,ищите косяк на фронте.

---------- Сообщение добавлено 23.10.2015 в 22:54 ----------

Сообщение от sleepon21

Уверенность потому что сегодня все разобрал и все провода от и до проверил, подключил колонку которую еще не подключал, на том месте где была новая (в водительской двери)

И что?
Можно стопиццот раз вынимать динамик в двери,менять его,и постоянно,например упирать его клеммами в металл двери. Или,допустим,при закрывании двери,фиксатор открывания упирается в клемму.
Что за авто то хоть? Или секрет?
А,альмера,в теме увидел.

Сообщение от chu0037

В чём заключается её "своеобразность"?
Не двухомные ли jbl?
На белых (левый передний канал) и на серых (передний правый) проводах-какое сопротивление?
Каждый отдельно взятый провод передних выходов на ас-НЕ ЗВОНИТСЯ ли на кузов??? (В том числе при открытых/закрытых дверях,или когда Вы,например опираетесь при езде коленкой на дверь)...
Короче,ищите косяк на фронте.

---------- Сообщение добавлено 23.10.2015 в 22:54 ----------



И что?
Можно стопиццот раз вынимать динамик в двери,менять его,и постоянно,например упирать его клеммами в металл двери. Или,допустим,при закрывании двери,фиксатор открывания упирается в клемму.
Что за авто то хоть? Или секрет?

Так, по порядку отвечу, Собсна авто в названии темы Nissan almera n16 lux. На неё нужно тупо посмотреть + ко всему она часть мозгов в этой комплектации авто, динамик я вытащил, взял клевмы и провод, и спаял все это дело и динамик у меня лежал в руке, от двери где-то пол метра, один хрен хрипит, плюс в двери проклеино все сплэном, думаю этот материал никак не замкнет) Колонки 4 Ом

Сообщение от Lexx69

Часто защита не способна сработать, когда есть замыкание акустического провода на кузов...

Как это понимать???
Замыкание любого из выходов на массу авто - это замыкание выхода одного канала моста. При этом не будет постоянного напряжения на одном(замкнутом) выходе - защита обязательно сработает в микросхеме.