Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Да ладно, сказать "ок гугл" и произнести текст запроса , конечно лучше сидеть и с упорством паровоза искать фантомные просадки - это проще
Для успокоения: Нужно взять мультиметр и померить напряжение на:
1 Клеммах АКБ
2 Клеммах усилителя
3 На клеммах ГУ
Все замеры провести при заведенном двигателе два раза, первый рас с ВЫКЛЮЧЕННОЙ музыкой и второй со ВКЛЮЧЕННОЙ музыкой, измерения сюда выложить, от этого тогда и будем "плясать"
На клемме Rem напряжение на доли вольта ниже ВСЕГДА,т.к. напряжение на вывод Rem коммутируется полупроводниковыми ключами.
перевешу обязательно когда сменю вольтметр, вольт либо начал гнать чепуху либо хз, проверили другим - напруга 14.2, буду брать вольт с рем чтоб на верняк.
подитожу, в сравнении с альпом 171р : высокие частоты пришли в норму (некоторые личности перестали моргать на цоканьи пищалок),далее, толи саб стал сильнее валить толи динамики притухли(настройки усилков не трогал)
первым был Альп 9880, потом на "отвали" был куплен Альп -
171r, сейчас пион 9450. после тех альпов звук на порядок лучше (да ценовой диапазон разный но все же)
единственное не устраивает кастомная подсветка: цифрами нужно код цвета вводить ну и не могу понять стоит ли пользоваться саунд ретривером.. с ним звук более насыщенный ,боюсь излишку громкости прибавить с ним
Поставьте параметр "SLA" в минуса,чтоб не переусердствовать с громкостью.
(Правда при переходе на радио можете тогда народ пугать...)
А ещё лучше-чуть гейны придавите.
Социальные закладки