Подскажите пожалуйста на что поменять мидбасы и саб.

Если уж все заклеено, то за мидбасом убери кусок сантиметров 40х40... вибру конечно же оставить...
Если отклеится легко, то оставь кусочек в самой дальней от мида части двери, получается в районе дверной ручки, размером 30х30 см... больше не нужно...
На внутреннем щите ничего трогать не надо...

Сообщение от Shagron

FFZ,

Ответ это заменить усилитель? Только не понятно почему у многих этот же усилитель выдает вполне приличный бас? Если честно пока нет особого желания построить в багажнике монструозную систему из дерева и уголков, сейчас усилитель располагается под сиденьем пассажира и пара аналоговых усилков туда не влезет. По этому хочется попробовать достроить ту систему, что есть сейчас. Городить эту телегу в багажнике буду только от безисходности.

У меня были CS-ки. И басом они не обделены были. Тем более с хорошо подготовленной дверью. 80 вторым очень прилично играли. И со скоростью все было в порядке. Не нужно ничего городить. Нужно просто попробовать. Не верю, что негде взять другой усь и кинуть его на мидбасы, только ради проверки и оценки.

Сообщение от Shagron

Славян74,

Есть предположение, что не нужно было всю поверхность двери поверх вибры заклеивать акцентом. Возможно это причина отсутствия баса.

Я тех отверстия заделывал жестким материалом. А поверх слой вибры.

Вибру естественно не трогаем, сплен и прочее... удаляем...
Можно конечно не так радикально... но опыт подсказывает что так лучше...

на forums.drom найди ZILBERMAN
почитай, работа настоящего профи, посмотри его работы...
у него все четко расписано и с фото, как правильно закрепить подиум для мидбаса
с щитом посоображать придется, но вариант безкомпромисный, делал в пару машин, лучше просто ничего нет по укреплению подиума для мидбаса.