Помогите с расчетом ящика фи для ivolga drive 15f!!! Посчитать сам ни как не могу!!! Помогите плиз!!! СРОЧНО!!!
Вид для печати
Помогите с расчетом ящика фи для ivolga drive 15f!!! Посчитать сам ни как не могу!!! Помогите плиз!!! СРОЧНО!!!
всем спасибо за помощь
привет. вопрос не коректный. нет исходных данных. Fs, Vas, Qts и т.д. и т.п.
p.s. насколько я помню у иволги в маркировке сабвуферов - буковка F на конце обозночает Free Air (необходимость безкорпусной установки сабвуфера), 15" саб фришка, забавно наверное...
Согласен с jaff, буковка F точно значит Free Air, у меня был Ivolga Drive 12C, он - корпусной.
ZibeR,
Делай ясчеГ на литров 300-500 будет хорошо )))
:eek: 15"... Фри... Это как, в пол/крышу врезать?Цитата:
Сообщение от jaff
не поверите, стоит в зя на 64 литра, даже не плохо играет. Брался саб исключительно для давления. под этот объем хочется сделать ФИ
Диаметр звуковой катушки 50 мм
Максимальная мощность 800 Вт
Диапазон частот 20-500 Гц
Чувствительность 91,3 +/-2дБ
Импеданс 4 Ом
Резонансная частота 22,3 Гц
Номинальная эффективность 0,8 %
Эквивалентный акустический объем 83 л
Полная добротность 0,41
Установочная глубина 175 мм
Магнит 91416 г
Рекомендованный объем (вентилируемый) 65-105 л
Допускается работа сабвуферов серии Drive F в закрытом акустическом оформлении типа фазоинвертор
Кстати это действительно фри эир
Непонимаю, почему некоторые люди сначала покупают фришные сабы, а потом думают как бы их поместить в фазик? Не проще было изначально купить саб, приспособленный от производителя работать в ФИ? Именнов в ФИ, а не ФЭ.
АЗ говорит что из фришных сабов как раз ФИ как раз в авто неплохо получается, есть шанс попробовать))) - практика рулит!
только порт надо не меньше 150мм диаметром или 2х100мм
посмотри в спикершопе... под такой обьем они не очень большие будут... хотя 65л для 15" маловато...
АЗ много чего говорит.
:crazy:
http://magnitola.org/car-audio-sovet...-avtozvuk.html
вот скока не пытался в таких прогах расчитать ни хрена не получилось...Подмогите кто чем сможет...Цитата:
Сообщение от MaikG3
а почему фирма kicker позиционирует сабвуферы серии es как ФЭ но рекомендует установку в ФИ и даже продает корпусные сабы ФИ серии es??? Вот ещё понять не могу, а есть ли разница между ФИ и ФЭ? Если есть то велика ли она???Ибо в обоих случаях используются разделенные тем или иным способом пространстваЦитата:
Сообщение от otto
Поднимаем
опять поднимаемЦитата:
Сообщение от ZibeR
и ещё раз
Сцыло в студию!Цитата:
Сообщение от ZibeR
сорри, перепутал его с kicker comp, но разницы нету. kicker сабвуферы | АВТОХРОМ.РУ, при че продают Vcomp, то есть в корпусе. Ну помогите пожалйста хоть каким нить советом.
А помогать тут нечем.Нужны реальные параметры динамика.Те,что приведены-неверные по определению.Еще ни разу не встречал 15" для обьема в 23 литра.Хотя,еще ни разу не видел динамика с магнитом в центнер весом,может,в этом кроется причина столь интересных параметров?ИМХО,BL у такого динамика должен все рекорды крыть:DЦитата:
Магнит 91416 г
Пинай проги для рассчёта корпусов, однозначно! Параматры ихгатовителя+прога=радость!
короче думаю брать трубку 10 сантиметров в диаметре и тупо подбирать длину...Ибо советов я не дождался
Возьми картонную трубу, см 50 в длину и диаметром 10 см., для начала и играйся уже от ее длины. Резать-слушать, резать-слушать. Что будет приятнее звучать, на том и остановишься. Далее сделаешь уже окончательный вариант.
вот и я так думаю сделать. правда пока не определился с какой стороны её ставить
вобщем столкнулся с подобной проблемой как и у автора.
но вот вроде кое что наковырял.
машина,в которой это чудо установлено-ваз 1112 двенашка вобщем.
саб висит в полке.эфект-хороший но не то.сейчас в багажнике находится коробка с парой динамиков 75гдн,включенная с сабом паралельно,обьема пока назвать не могу,но она еле влезает в багажник и занимает его весь.это не дело конечно.
ну а звук скажу хорош,но чегото не хватает
так хватит предыстории.
путем долгих мытарств был получен след. результат:
ящик обьемом 87 литров с фазиком 10 см в диаметре,длиной 40 см.
сейчас дело на стадии конструирования.
кому интересно смогу выложить свои расчеты а также фото и описание проделанных работ. а также и впечатления.
всем хорошего звука)
выложи, мне интересно. у меня сейчас он на 64-5=59 литров в зя. играет нормально, но как то суховато
желательно фото
в скором времени будет.
но скажу одно. ЗЯ для этого динамика не подходит по определению)
и вопрос,какая машина у тебя?
кто тебе это сказал??? Повторюсь, только в документах написано что он фри эир, а по параметрам ему подходит такое оформление как зя и фи. Машина у меня ВАЗ 21061Цитата:
Сообщение от sumkin
Посчитал в Speakershop для твоей Иволги: 90л (без учета обьема ФИ), Труба 20см (водопроводная, в продаже есть) длиной 58 см, частота порта при этом 38Гц. Порт выводи со стороны дина. При таких параметрах сабика будет нехилый горбик на АЧХ, как раз для давилова
Расчитываю сейчас ФИ для 12-ки. Буду щас ящик пилить)))
а вот для 64 литров не сможешь порт фи рассчитать???Цитата:
Сообщение от smaks
64 литра - откуда такой обьем? или ящик уже построен? Обьем который я рассчитываю - это обьем без учета ФИ !!!.И при 64 литрах фазик при том же сечении будет длинее - разместить его будет нереально (только выводить наружу) Я бы не стал уменьшать фазик в сечении - меньший КПД сабвуфераЦитата:
Сообщение от ZibeR
Напиши точный диаметр трубы которую сможеш достать - и я рассчитаю
для трубы диаметром 10 см,при обьеме 100 литров,длина выходит 40 см.
вот такой лично я буду конструировать.частота порта 22
и как ты себе представляешь длину фазика 58 см? с габаритами ящика в 90 л это несовместимо!Цитата:
Посчитал в Speakershop для твоей Иволги: 90л (без учета обьема ФИ), Труба 20см (водопроводная, в продаже есть) длиной 58 см, частота порта при этом 38Гц. Порт выводи со стороны дина. При таких параметрах сабика будет нехилый горбик на АЧХ, как раз для давилова
вот прилагаю файлик для расчета коробки.самый верхний расчет-для иволги какразтаки
ТЫЦ
Очень даже совместимо: внутренние размеры ящика в см 38,5*60*49, при этом 38,5*60-это стенка в которой будет дин и фазик, приэтом общии обьем ящика 113литров (90 + 3(дин) + 20 (фазик)). "Прямая" труба не влезет и поэтому изогнем ее: насыпаем в нее песка, затыкаем чем нибудь чтоб не высыпался, затем нагреваем строительным феном в месте изгиба и гнем...Цитата:
Сообщение от sumkin
На самом деле ничего сложного.... водопроводную трубу сам лично так гнул.
Конешно можно взять трубу 10-ку и не парится, и при этом потерять на давлениии (КПД) - эффект такой-же как будто возьмем дин послабее.
Если уж так напрягает загиб трубы - зделайте щелевой фазик (углом) или возьмите трубу на 16 (станд канализац) - будет покороче и влезет.
Многие (практически все) злоупотребляют сечением фазика (делаю очень маленьким) - как следствие не получают максимума от своего сабика. Недавно ходил поглазеть на соревнования по спл (EMMA Екатеринбург) - и был просто в шоке за установки: ни у кого не увидел достаточного сечения фазика для динов. Сложилось мнение что мой сабик (Hertz HXS380D в ящике 113 литров с фи 480см'2) передавит всех в своем классе.... но я не учавствую в них
smaks, ты считаешь стоит попатеть и сделатькак ты советуешь?Цитата:
внутренние размеры ящика в см 38,5*60*49, при этом 38,5*60-это стенка в которой будет дин и фазик, приэтом общии обьем ящика 113литров (90 + 3(дин) + 20 (фазик))
просто к конструированию корпуса еше руки не дошли,материал в необходимом кол-ве есть.
и еще сильная ли разница будет в давлении,пускай даже с тем коробом что я ращитал?
Цитата:
для трубы диаметром 10 см,при обьеме 100 литров,длина выходит 40 см.
вот такой лично я буду конструировать.частота порта 22
увы, но ящик объемом 64 литра уже изготовлен
Ну так в чем трабл то - загоняй данные в СпикерШоп и играйся с настройкой!
в том то и проблема!!! Сам ну ни как не могу рассчитать!!! Вот по этому и прошу, ибо если бы мог, то сам бы уже давно рассчитал быЦитата:
Сообщение от Demonich
Он у тебя установлен?
Там ничего сложно нет, здесь на форму есть мануалы, почитай, что не понятно - спрашивай!
http://i035.radikal.ru/0807/93/bf66cc00b6c3.jpg
Взяты данные из интернета, если у тебя другие - поправляй