Конфиг без сабвуфера?

Сообщение от hvl

посмотрел все эти 3 динамика, по параметрам конечно всё очень круто, но боюсь бюджет выйдет очень не слабый (сами дины дорогие, да вдобавок усилок понадобится добротный)

а на тыле что стоит? или только фронт?

У меня только фронт установлен. Усилитель поканально включен ESX SE4120 (по 120вт на канал) для этих мидбасов отлично подошел.
Сегодня поеду на встречу форумчан http://magnitola.org/magnitola-unite...odtekstom.html
тех кто послушает - попрошу отписать свои впечатления. я перебрал очень много динамиков. но такого результата как от мидбасов ESX VE6.2W (что бы и серединка была яркая сочная и баса как от сабвуфера 10". Я не встречал ранее.

ps. назад можно поставить только мидбасы от комплекта, они отдельно продаются.

Блин, всё таки тратить почти 50к на фронт (21к) тыл (10к) и усилитель (15к) жаба душит... надо что-то побюджетнее
Тем более я так понял мои аудиофильские потребности снизились, ибо у меня сейчас в субаре стоит какая то супердешевая пионеровская магнитола допотопная и дешманские динамики hertz, звучит это всё отвратительно, но вроде уже привык) хотелось бы лишь звук немного почище и баса побольше)[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 17.11.2015 в 10:00 ----------

Т.к. лансер в котором стоит GZHA2250XII + ESX SX1040 в ФИ не продан, а находится в пользовании у отца, есть вариант снять оттуда 2х канальник и саб.
2х канальник пустить на фронт (только вот какой тогда).
а саб ESX SX1040 запитать моноблоком не дорогим...
будет и не очень дорого и думаю баса мне хватит.

тогда вопрос какой выбрать фронт (при наличии саба в багажнике). и какой выбрать моноблок не дорогой (кикс какой-нибудь не прокатит?)

Сообщение от hvl

dls r6a 16см на фронт, а на тыл что (задние двери)?

сзади штатку оставить

Сообщение от Грут

еще раз поржал. Вы их слушали?

не слушал конечно же. бред пишу. но во второй машине стоят у меня именно они (подпись посмотрите)

Сообщение от hvl

есть вариант снять оттуда 2х канальник и саб.

ну если все же есть вариант саб - тогда саб)

определённо решил что вытащу оттуда саб... ибо уже голову сломал над басовитым фронтом (вдобавок узнал что реально басовый фронт будет не громкий, да вдобавок дверь "ушатает"))
сегодня долго изучал про фронт вархед от урал AS-W165MB + AS-W30TW вроде и басс потенциал хороший, но вот проблема с кроссовером. не подобрать...
сейчас смотрю в сторону ESX QE6.2C но ещё не уверен...

Сообщение от hvl

ESX QE6.2C но ещё не уверен...

неудачный вариант. у ESX из динамиков кроме серии VISION нет ничего интересного

Сообщение от mebius3912

неудачный вариант. у ESX из динамиков кроме серии VISION нет ничего интересного

Это не правда, ESX QE очень удачный комплект, с хорошим запасом по перегрузочной способности.
Но без сабвуфера с ними не вариант. Только ESX VE6.2W желтенькие

ESX VE6.2W MkII


Вчера на встрече магнитолы, многие послушали мою реализацию. Каждый переспросил несколько раз - действительно ли нет сабвуфера в машине и у меня действительно только пищалки и мидбас 6.5".

А на ESX QE я очень успешно участвовал в EMMA 2012г. Машина вицечемпион России.

https://m.youtube.com/watch?v=OlqvPD_d1s0
https://m.youtube.com/watch?v=KWWmix0eaIQ

Сообщение от jaff

Это не правда, ESX QE очень удачный комплект

ну когда их три пары в двери может и ничего. а один комплект - сЕро и невыразительно. Но звуки воспроизводят, да

Сообщение от jaff

Только ESX VE6.2W желтенькие

приятно познакомиться, беленькие

Сообщение от mebius3912

ну когда их три пары в двери может и ничего. а один комплект - сЕро и невыразительно. Но звуки воспроизводят, да


приятно познакомиться, беленькие

Просто вы не умеете их готовить)

Есть два пути построения звука в автомобиле:
1. Этим занимаются 90% вопрошающих - пытаются попасть в особености конкретного кузова автомобиля, в особености выбраного места установки динамиков и т.д. - путем перебора компонентов, именно от этих людей рождаются множество пагубных слухов: не играет, не басит, гудит и прочее. На прослушку или сравнение, уделяется очень мало времени, никакого анализа не происходит. Продают, покупают, меняют и так пока либо не забивают болт с резюме: в машине звука не получить...либо все же находят компоненты, которые "заиграют" в их "инстале". (Такой подход характерен для всех студий автозвука, это очень хорошо видно по последним публикациям отчетов в журнале "автозвук", в сообществе "автозвук" на драйве)
2. Остаток любителей...эти люди пытаются внести систематику в выборе аппаратуры и дальнейшей установке, анализируют результаты и целеноправлено приобретают другой компонент, эти люди ПОДГОНЯЮТ салон автомобиля и инстал - под выбранные компоненты. Только с таким подходом возможен результат.
Это не быстро, но только этот путь верный.

Блин, взрыв мозга)

jaff, я всё таки решил с сабом. esx SX1040 в ФИ из лансера переставлю в импрезу.
соответственно к фронту не будет таких требований по басу)
так 1 пара ESX QE затащит или нет?