Репутация: -70 
Машина Ланс 9. Голова Sony CDX-L495EE. Слушаю радио L-radio (клубняк наверно или что то около того). Система: компонентный фронт 6.5 и коаксиальный тыл 8. Без усилка. Качесто не особо важно, желательно главное не хуже штатных колонок. Ну и бюджет около 3000-4000. Чтонить посоветуете ?
Полезные темы:
Репутация: 2315118 
у лансера штатный тыл тоже 6,5Сообщение от Enigma121
Репутация: -70 
Дык я понимаю там отверстия 180мм Вот я и думаю туда затолкать восмеркию. Хотя расматриваю вариант полностью 6.5 коаксиалы. Например из Ural AS-W1625K но говорят в них ниче кроме басов нет. Да и в двер незнаю можно ли запихнуть 77мм глубины. Думаю Мистери или Пролоджи или дешовый ДЛС, или Урал. Хотя так людей послушаеш: все перечисленное #####.
Репутация: 2315118 ### тыл. готовь двери - вибра, подики. Ставь на фронт хорошие дины. Потом поставишь саб и будет щастье
Репутация: 5315 
Че толку то, в таком бюджете что то менять? уж лучше штатная акустика пусть стоит, двери зашумь только, и будут изменения в лучшую сторону.
Репутация: 16036 
там штатно твитеров скорее всего нет.Посмотри это
2-полосная акустическая система SLIM-Line
бюджетно и неплохо
Репутация: 672383 
Roma894 +1 я за шумку!
Репутация: -70 Так день был весьма продуктивным.
НЕД.. НИ каких подиумов и саба.### тыл. готовь двери - вибра, подики. Ставь на фронт хорошие дины. Потом поставишь саб и будет щастье
Ммм. Вы штатные колонки значит не слышали.Че толку то, в таком бюджете что то менять? уж лучше штатная акустика пусть стоит, двери зашумь только, и будут изменения в лучшую сторону.
Ну наверное неплохо тольковозможности приобрести это в Челябинске нет. да и цена неизвестнатам штатно твитеров скорее всего нет.Посмотри это
2-полосная акустическая система SLIM-Line
бюджетно и неплохо
Гы-гы-гы наверное умный был человек. Я тоже так думаю что за 10 тыров можно взять хорошый комплект. А если их нет? (Как говорил другой тоже умный человек: думай не думай, а сто рублей не деньги) Да и вобше еслия я и накоплю 10 тыс то потрачу их точно не на акустику.как сказал мне один человек (не помню кто): "копи деньги...даже на Б/У копи"
а вообще я думаю в 10рытов можно уложиться без саба и получить качество звука в разы лучше
И так Как я выяснил на тыл можно поставить только 6.5 как и на фронт поэтому комплект будет состоять из компоненки на фронт и тойже модели но коаксиалки на тыл. Конок должно быть 4. Мне нравит когда звук равномерный и заполняет весь салон, а не только спереди, с сабом заморачиваться не буду и усилком тоже.
Подобрал Ural AS-P1629K, Mystery MF-6.2, Crunch GTS 6.5C, Magnat Edition 216 я склоняюсь к уралам. А вобще отдаю предпочтение диффузорам из целлюлозы.
Маленькое ИМХО: без ШВИ (хотя бы минимальной) отдачи не почуствуете даже от динамиков за 1000 вечнозеленых. Тем более под клубняк. Если стоит вопрос о минимализации затрат, то первый шаг - купить 1 (один) лист виброизоляции и заклеить "окна" в передних дверях для получения относительной герметичности. Оставшийся материал пустите на герметизацию задней полки.
Шаг №2 - на 3-3,5 т.р. купите нормальные низкоиграющие мидбасы с высокой чуствительностью и замените фронтальные динамики: сразу появится какой-никакой низ и середина, а верх пока и штатные отыграют.
Шаг №3 - зачастую передние штатные динамики ставят получше тыловых. Если в Вашем случае это так, то высвободившийся мидбас можно будет переставить назад. Если нет, то с подзвучкой справятся любые (в том числе штатные), а разница все равно будет гораздо больше, чем после установки дешевой акустики и на фронт и на тыл.
Репутация: 2315118 В чем-то повторюсь...
У друга был Лансер 9. При мне меняли его дины.
Спереди стоят 16,5, сзади - тоже 16,5. И те и другие - даже не коаксиалы - абсолютно одинаковые широкополосники. ВЧ звена спереди нет! План действий такой:
1) 2500 рублей на качетсвенную ШВИ передних дверей своими руками (дело одного выхдного дня. дольше получится только если машина - ВАЗ 2110/11/12
2) 1000 рублей на то же самое с задней полкой.
3) наслаждение звуком вокруг и афигительным басом.
итого: 3500 рублей + выходной на даче
следующий этап - проводка
Всего получится около 4-5 тыр, если подходить с умом и использовать не красивые кабеля мистери или дакс, а более приземленные для бытового применения.
На этом этапе тянутся все варианты акустических проводов (от динов к ГУ, от динов в багажник), межблоки в багажник, сила + и - в багажник и к ГУ. Здесь выходными не отделаешься -потратится неелька. Но к этому времени поймёшь, что НАДО!
результат не такой ошеломляющий, как с ШВИ, но тоже услышишь - улучшится питание ГУ, исчезнут потери на штатных сопельках, которые идут к динам.
Последний этап до того, как сам начнёшь вообще понимать, что нужно от системы - замена фротнальной акустики и установка усилитея. Если учесть, что проводка уже вся есть, а посадочные места подготовлены, то здесь затраты только финансовые. Как к этому этапу финансово подготовишьсЯ, так его и воплотишь
Ваши права
Социальные закладки