ваше мнение .......

Извеняюсь, мож я и не оч в тему.
Просто прочитал всю тему полностью и видел сообщения что если отключить вентилятор на радиаторе то двигатель клина словит или закепит.
Из собственно практики доказано что если не производить частые остановки и ехать со скоростью примерно 80-90км в час то у машина не закипит, ну если тока не 30-40 градусов тепла(в которые некоторые отечественые в полне исправные авто кипят). Проверено на пятилетней ниве месяца 3 ездил, на работу каждый день 60км в одну сторону, и никаких проблем, в итоге починили токо один вентилятор(у нее их 2) и еще пол года отездила до его смерти.
А все из-за большой поверхностной площади и циркуляции жидкости.
А установка водных или житкостных охлаждений не безопасна в виду того что если прольется и замкнет, то можно убить минимум усь, а в добавок и вуф, и потом сколько это будет стоить??
А с вентилятором может и проще, может он и поможет, но всеже если усь открыт и за бортом не 40 градусов жары, а тачка матово черная(чтобы полностью поглащать тепловое излучение окружающей среды) то что наверно либо так настроено либо усь не очь справляется с данной на него нагрузкой.

Сообщение от makeee

Из собственно практики доказано что если не производить частые остановки и ехать со скоростью примерно 80-90км в час то у машина не закипит, ну если тока не 30-40 градусов тепла(в которые некоторые отечественые в полне исправные авто кипят). Проверено на пятилетней ниве месяца 3 ездил, на работу каждый день 60км в одну сторону, и никаких проблем, в итоге починили токо один вентилятор(у нее их 2) и еще пол года отездила до его смерти.

Я не пойму, вроде написал что если температура не оч высокая, тем более если у вас в машине вода залита, как в части отечественых авто.

Сообщение от makeee

Я не пойму, вроде написал что если температура не оч высокая, тем более если у вас в машине вода залита, как в части отечественых авто.

У меня кстати Тойота с двумя вентиляторами и залита не вода и не тосол, а антифриз.

Сообщение от makeee

что если не производить частые остановки и ехать со скоростью примерно 80-90км в час то у машина не закипит

Гений! Ну прикрути уся перед капотом и ездий с ним 90 км час - тоже грется не будет... особенно если не жарко...

Чего пишите то??? Хоть какой то совет по перегреву уся есть?

У меня один - вынуть его из ниши, где закрыты ребра охлаждения в первую очередь. А там смотреть, нужен ли вентилятор.

P/S/ Блин, еще хорошо в окошко высовывать наверное.. На скорости опять же...