Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
1.Снимается АЧХ тестового ящика на улице в тихом относительно месте на свиптоне.
2.Снимается АЧХ на водительском месте при установке в авто.Если хозяин авто ездит с водителем,то АЧХ снимается на том месте,где обычно сидит слушатель (хозяин).
Тут и высняются варианты установки:правое заднее крыло,левое заднее крыло,спинка заднего сиденья,крышка багажника.....
углы наклона....динамик в пол...динамик в потолок...динамик под углом в вертикальной плоскости...динамик под углом в горизонтальной плоскости...наклон по ходу движения...наклон против направления хода движения...
Выбирается вариант (варианты).
По разнице АЧХ на улице и АЧХ в машине определяется истинная передаточная функция салона авто.Она уже и забивается в Спикершоп для рассчёта и выбора оформления.Тут уже можно моделировать варианты:ФИ,ПИ,ЗЯ,прогнозировать возможность трансформера ЗЯ-ФИ.Кстати,если есть желание иметь трансформер,то лучше в процессе проектирования задаваться добротностью 0,62-0,6.И не факт,что это будет именно в объёме 65л.
При Vas=197 это ГРУБО под литров 95 внутреннего объёма или под 120 литров внешнего объёма,резонанс поднимется до 33-32 Гц.(для Вашего динамика)
Спасибо за подробное разъяснение ! А Qts порядка 0.65-0.75 разве так уж плохо ? Если взять объем ЗЯ треть от Vas, то получим 65 литров и увеличение в 2 раза Fs и Qts, мне кажется, вполне все неплохо может получится. К фазику меньше склонен, чисто субъективно, мне кажется тесно будет такому басу в таком маленьком пространстве, сужу по своим колонкам 90 литровым на двенашках тоже.

---------- Сообщение добавлено 17.02.2016 в 12:27 ----------

Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
Всё правильно представляете. Я бы вообще с передаточной функцией салона не заморачивался. Ну есть она и всё... Машина похоже большая, подъём на 40 Гц - это подарок. Надо определиться с месторасположением и направлением саба. Чем больше путь до слушателя, тем будет глубже и ровней (одновременно размазанней). Прямое излучение добавляет фактурности. Фазик или ЗЯ - сами определитесь, что больше нравится, поскольку бас разный. Немаловажно понять возможности мидбасов, прежде чем подтыкать к ним саб...
В процессе прослушки, желательно участвовать самому, и выбор делать самому. На АЧХ смотреть только для подсказки, что и где подправить, а выбор делать ушами. Ну, главное начать, там разберётесь куда грести...
Вообще, это процесс творческий... поэтому однозначного алгоритма быть и не может. Найдите опытного помощника и творите!
Удачи!
Понял, спасибо, будем ориентироваться на слух в первую очередь, в общем-то в звуке только так и можно ) Сколько тесты не читай, а все равно прослушивание дает больше.
Саб будет ящик в багажнике, тут без вариантов чисто с пракической точки зрения, машина Jeep Grand Cherokee. Миды будут подбираться позднее, так как система треха, СЧ Сканы 12М спокойно могут играть от 250-300, то и миды должны быть басистые, может даже 18.