Очень сильно греются силовые провода

**wrangler** · 21.06.2008 14:26

Сообщение от dartvaider

Новый медный только болт проходит не из нутри , а сверху для стандартного крепления силовых проводов с боку к усилителю, а не сверху как в этом на фото

У меня взорван мозг. Эта фраза на каком языке?? Я реально ничего не понял...

P/S/ Это фота дистрибьютора???

**MAGNITOLA** · 21.06.2008 14:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**dartvaider** · 21.06.2008 21:14

Фото это наконечника , которым обжат кабель 0ga , наконечник этот входит в усилитель , фото только обратной стороны но думаю смысл поймете:

т.к. усилитель стоит на усилителе то достаточно было просто шпилькой длинной через верхний усилитель пронизать наконечник который подходит к нижнему усилителю так раньше было но шпилька не медная и её заменил на самодельный межблочник силовой изготовленный из таких же наконечником с проводом 0ga , получается в один усилитель входит наконечник , на нем лежит наконечник идущий ко второму усилителю, через оба наконечника проходит шпилька.

Сегодня слушал пол дня вроде бы не греться, но усилитель и кузов имеет общую массу - не страшно ли это?
Ещё вопрос межблочные линейные кабели RCA прикасаются к друг другу , пришлось между ними положить резинки, не могло ли из-за этого вызвать причину нагрева?

**Fidelix** · 22.06.2008 00:02

Так межблочники то не греются, так? Они тут не причем, я перечитав предыдущий пост толком тоже ничего не понял, какие шпильки, какие наконечники?? Тебе то понятно, а вот когда пытаешься объяснить - другие с трудом въезжают.
Я в общих словах попробую объяснить как надо:
для сведения :
0/1 Ga = ~53.5 mm2
2Ga = ~33-33.6 мм2
4Ga = ~21-21.1 мм2
6Ga = ~16 мм2
8Ga = ~8-8.3 мм2
9Ga = ~9 мм2
10 Ga = ~5.3-6 мм2
12 Ga = ~3.3-4 мм2
15 Ga = ~1.5 мм2
18 Ga = ~0.8 мм2

От клеммы "+" АКБ идет кабель 0Ga (в твоем случае раз уж выбрал такой толстый) до распределителя (типа этого Brax.ru — аксессуары — DAXX D04), а от него идут кабели 2 или 4 Ga на клеммы "+" усилителей, хоть с наконечниками, хоть без них. Главное чтобы кабель в каждом месте его разветвления и изменении диаметра сечения шел через предохранитель от больших ампер к меньшим соответственно. Например 1х0Ga (80A)=>2x2Ga (60A)=>4x4Ga(40A)=>... Все обжато как следует, минус делается по той же схеме только без предохранителей в идеале на клемму "-" АКБ, ну или на кузов в хорошо зачищенном до металла месте и плотно притянутый к нему. Какие тут еще перемычки, шпильки и дистрибьютеры? Это вариант без конденсатора. С конденсатором который стоит в цепи на саб, кабель идет напрямую на клемму "+" конденсатора, а с него на "+" усилителя, устанавливать конденсатор необходимо непосредственно рядом с усилителем. Максимальное расстояние составляет 60 см, но чем меньше, тем лучше.

**wrangler** · 22.06.2008 00:11

Сообщение от dartvaider

.к. усилитель стоит на усилителе то достаточно было просто шпилькой длинной через верхний усилитель пронизать наконечник который подходит к нижнему усилителю так раньше было но шпилька не медная и её заменил на самодельный межблочник силовой изготовленный из таких же наконечником с проводом 0ga , получается в один усилитель входит наконечник , на нем лежит наконечник идущий ко второму усилителю, через оба наконечника проходит шпилька.

Вот зачем ты это писАло? Я теперь не усну, осмысливая всячески....

P/S/ Массу от кузова - НАХ.

**wrangler** · 22.06.2008 00:13

Сообщение от dartvaider

самодельный межблочник силовой

Силовой межблочник не бывает... А рубероид кстати почем?

**dartvaider** · 22.06.2008 01:00

Сообщение от wrangler

Вот зачем ты это писАло? Я теперь не усну, осмысливая всячески....

P/S/ Массу от кузова - НАХ.

ну так уж получилось что усилитель прикручен намертво шпилками к кузову чтобы их не сперли пивонеры, а масса отдельная идет от АКБ , получается два минуса один через массу на автомобиле другой толстый прямой провод от АКБ.

80Амперная колба стоит в 70см от АКБ(почти посредине)
[quote]Fidelix
до распределителя [/quote]
нет у меня распределителя...Я напрямую вставил 0ga в усилитель через наконечник , который на фотке.

какие шпильки

ну вот попытался нарисовать:

вот там где шпильки находятся обжатые наконечниками 0ga провода

**wrangler** · 22.06.2008 01:20

Сообщение от dartvaider

ну так уж получилось что усилитель прикручен намертво шпилками к кузову чтобы их не сперли пивонеры

Ну прикрути кусок фанеры к кузову, а на него усилитель. Не должен он с массой контачить..

**dartvaider** · 22.06.2008 01:25

Сообщение от wrangler

Ну прикрути кусок фанеры к кузову, а на него усилитель. Не должен он с массой контачить..

так и есть 10 слойная фанера лежит на задней полке , а на ней усилки и блины , но скозь фанеру проходят болты в кузов и с внутренней стороны резьба спилена чтобы невозможно было пионерам спионерить.

**wrangler** · 22.06.2008 02:42

Сообщение от dartvaider

но скозь фанеру проходят болты в кузов

Гхм... Ты вообще не вникаешь про что отвечают??? Взаимоотношения с пионерами это твое личное дело. Как впрочем и масса на корпусе уся - мне чо тут, больше всех надо? Оставь как есть, от провода зимой теплее будет..