Ответ: Помогите построить системку
МОСГОРТРАНС, BlkDem, я говорил как раз о том, что можно выпаять линейки, а можно к выходам усилителя головы (высокоуровневым) поставить преобразователь и получить линейки таким образом. Я сначала такой вариант вообще не рассматривал (вроде бы очевидно что звук будет полное г из-за дешевого уся в голове), но человек (из блюзмобиля), который занимается разработкой буферных усилителей и как раз подобных преобразователей высокоуровневых выходов в линейные сказал, что теоретические выводы в действительности не подтверждаются, и звук такой же, что и с линейниками.
Тогда, наверное, сделаю так. 4-х канальный усь и поканально фронт. Потом докупаю саб, рядом с усилком ставлю кроссы, освободившиеся 2 канала мостом на саб. Как раз можно будет проверить - заметна ли разница с поканалкой или нет. Если будет заметна, то останется докупить моноблок на саб и вернуть фронту поканалку. Нормальная стратегия?)
И не решен вопрос тыла. Ведь хочется объема. Стоит ли с ним вообще заморачиваться, или лучше сразу выкинуть из головы?
Ответ: Помогите построить системку
может лучше пока без саба?
а первым делом закатай передние двери
сделай нормальный фронт и временно оставь тыл (тот который есть)
а на штатном ГУ да и ещё со штатными линейками я думаю наводок можно нахватать "мама не горюй" это уже много раз здесь обсуждалось попробуй в поиск забить - так понять надо ли тебе морочиться с этим
всё имхо
PS про тыл не пинайте
Ответ: Помогите построить системку
bruiser, я сейчас только фронт поставлю. А расписал я так сказать на будущее. Потом уже ставить саб и т.п.
Наводок не будет! Т.к. выводя линейники, я повешу на них буферные усилители - наводок будет _очень_ мало. Если их не ставить то да, с выбором кабелей люди до паранойи доходят. А с ними проблема полностью решается.
Только вот мне доподлинно не известно будет ли работать регулировка громкости и баланса по каналам с головы, если припаиваться ко входу штатного усилителя.
Зашумлю точно сразу двери и багажник.
Ответ: Помогите построить системку
внутенний усь ГУ класса D и не самый правильный, он выдаст искажения рано тобишь ты в итогу будешь слушать качество твоей штатной бошки с её касяками.
Ответ: Помогите построить системку
Цитата:
Сообщение от
МОСГОРТРАНС 
внутенний усь ГУ класса D и не самый правильный, он выдаст искажения рано тобишь ты в итогу будешь слушать качество твоей штатной бошки с её касяками.
Я ему то же самое говорил, но он уверенно гнет свою линию. Нагрузка маленькая - искажений тоже мало. Ну да ладно, проверять не хочется, поэтому займусь линейниками.
Надо только определится с буферными усилителями - брать разработку блюзмобиля (из каждой пары каналов получаем такую же пару) или взять Vibe Deltabox (с одной пары каналов получаем 3). Первая дешевле, а со второй получаем 2 пары каналов для поканалки и ещё одну пару для сабвуфера.
Ответ: Помогите построить системку
В.В.Г., усилок думаю взять типа DLS MA41.
А вот Vibe Deltabox Vibe Deltabox | Линейный драйвер Vibe Deltabox - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Vibe Deltabox Прочие аудиоаксессуары
Вообще выбор линейных драйверов очень скудный, можно сказать выбирать не из чего.
Ответ: Помогите построить системку
Цитата:
Сообщение от
C00LM4N усилок думаю взять типа DLS MA41.
матадор это самое г... что есть у DLS я бы тебе не советывал.
Ответ: Помогите построить системку
А какой усь и акустику посоветуете за 11-12 тысяч?
R6A Limited пойдет? Вроде басит неплохо, как раз пока саба не будет самое то.
Ответ: Помогите построить системку
Усь, думаю, взять пятиканальный. С заделом на саб. Типа Boschmann ZX3-S5E (зверюга!!!) или Helix DB FIVE. К нему, как и предполагалось раньше, R6A Limited. Совершенно не секу в проводке! вобщем жду ваших мнений.
