Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Как мне выше прозрачно намекнули , я сам было нарвался на миксмоно из-за усей: ИМХО, при учете рОковой и электронной направленности прослушиваемой музыки, жертвовать стерео в диапазоне 80-300 оказался неготов. Поэтому и посоветовал сначала послушать самому на своей машине, подрезав один мидбас снизу до 200
Где то читал что ухо человека до 150 Гц стереоэфекта не ощущает, ну и СЧ будут порезаны первым, максимум вторым порядком и будут отигривать самую информативную полосу частот. На мой взгляд этот моно мидвуфер должен компенсировать нехватку верхнего баса в СЧ и чтоб можно было нормально стыковать с сабом на 60 Гцю
Вариант с моновуфером не окончательный, возможно у кого то есть другие идеи по озвучиванию этого сложного ухтымобиля, или как стыковать СЧ с сабом в багажнике, но я лично другого выхода не вижу.
Можно конечно сварганить под###ники этак на литров 8, запихнуть, например, Кикс Про 6020 и будет счастье, но незабываем что это автомобиль, и эти ящики просто запинают ногами пассажиры (пробовал поездить с картонными макетами), вот поэтому вариант с подсидельниками отпадает...
Делай максимально возможный ящик (10 литров ???) и Hertz ES 200 от 8 литров играет...
Если заказывать, заказывай Fs = 35, Qts=0,5, Vas=10, Z=4, чувствительность чем выше тем лучше.
Частоту среза ФНЧ саба в случае фронтального его расположения можно без особого ущерба реализовать в районе 125-250 герц. Соответственно любая 13 см СЧ головка и большая часть из 10 см легко состыкуются с данным сабом с соответствующим ФВЧ 250-125 герц...
PS: Ниже приветствуется...
Есть возможность взять ###ц NV 165 L
Социальные закладки