Подбираются музыкальные саб и усь в седан.

**Kamenich** · 09.07.2008 19:16

Всем Здравствуйте!

Что имеем: собственно автомобиль BMW 525, кузов E34 седан. Головное устройство JVC KD-G807, фронт Hertz ESK165, тыл родной. И фронт и тыл питаются от родного усилителя.

Вот задался целью установки саба с усилителем под него.
Хочется музыкальный саб и усь, т.е. главное не давление, а качество за приемлемые деньги. Бюджет на все 300-350 долларов. Планирую закрытый ящик, сабом в лыжный лючок. Ящик должен быть не более 30-35 литров. В компонентах я не сильно ориентируюсь, да и выбор их большой, а послушать негде. Соответственно и обращаюсь за помощью к вам.
В основном слушаю джаз-рок, эсид-джаз, иногда дыц-дыц. Главное чтобы четко прослушивалась и отыгрывала без запозданий бочка, также немаловажно то, чтобы саб играл и на малой громкости. По размерам предпочтение отдаю десяткам.
Заранее спасибо за советы.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 09.07.2008 19:16

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**малибу234** · 09.07.2008 20:07

Сообщение от Kamenich

Всем Здравствуйте!

Что имеем: собственно автомобиль BMW 525, кузов E34 седан. Головное устройство JVC KD-G807, фронт Hertz ESK165, тыл родной. И фронт и тыл питаются от родного усилителя.

Вот задался целью установки саба с усилителем под него.
Хочется музыкальный саб и усь, т.е. главное не давление, а качество за приемлемые деньги. Бюджет на все 300-350 долларов. Планирую закрытый ящик, сабом в лыжный лючок. Ящик должен быть не более 30-35 литров. В компонентах я не сильно ориентируюсь, да и выбор их большой, а послушать негде. Соответственно и обращаюсь за помощью к вам.
В основном слушаю джаз-рок, эсид-джаз, иногда дыц-дыц. Главное чтобы четко прослушивалась и отыгрывала без запозданий бочка, также немаловажно то, чтобы саб играл и на малой громкости. По размерам предпочтение отдаю десяткам.
Заранее спасибо за советы.

ты столько только отдашь за приличный усь.

**Quattro** · 09.07.2008 20:44

Сабвуфер Hertz ES 250, усь DLS MA12 ! Если по деньгам нормально, то эти компоненты будут играть очень прилично ! Саб будет давать ровный, мягкий, детальный бас ! Ставь в ЗЯ литров 18-20 и будет класс ! Это моё мнение )

**Kamenich** · 09.07.2008 22:38

Сообщение от Quattro-777

Сабвуфер Hertz ES 250, усь DLS MA12 ! Если по деньгам нормально, то эти компоненты будут играть очень прилично ! Саб будет давать ровный, мягкий, детальный бас ! Ставь в ЗЯ литров 18-20 и будет класс ! Это моё мнение )

Вот и у меня в башке крутился этот вариант, с той только разницей, что вместо MA12, МА23 и ящиком на 23 литра.

Кстати кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть следующее высказывание одного из установщиков, с которым мне довелось пообщаться. Данный товарищ сообщил мне, что в седане при работе в лыжный лючок, из за характеристик салона получается сниженная отдача, да, будет очень правильно и музыкально, но по отдаче не очень, иначе говоря не будет хватать давления, и особенно это почувствуется при движении. Исходя из чего он сказал, что при таком расположении единственная возможность это саб номиналом в 500 ватт.

**kandrik** · 10.07.2008 10:26

Сообщение от Kamenich

что в седане при работе в лыжный лючок, из за характеристик салона получается сниженная отдача, да, будет очень правильно и музыкально, но по отдаче не очень, иначе говоря не будет хватать давления,

Проводил буквально недавно эксперименты (система в подписи). Так вот, саб стоит в багажнике, динамиком в сторону номера, машина седан. Открываем одну часть сидений (у меня частями откидываются), разворачиваем саб прямо в салон, слушаем. И что то меня результат очень не порадовал, с динамиком в номер давилово лучше ощутимо и играет интереснее. Сам удивился, ожидал обратного.
А еще интересный эффект, при работе саба в сторону заднего номера, если открыть багажник, то саб в салоне становится громче, но очень ненамного, чуть слегка различимая разница.

**TREK** · 10.07.2008 10:28

Саб советую audioart rw12 в родном ящике,,и усь что то типо даже не знаю,,
но саб этот,,

**Kamenich** · 10.07.2008 15:41

Сообщение от TREK

Саб советую audioart rw12 в родном ящике,,и усь что то типо даже не знаю,,
но саб этот,,

Спасибо конечно за совет, но к моему сожалению бюджет не мой, уж больно кучиряво получается.

Начитавшись форум, практически сделал для себя вывод: саб Hertz ES250 или ES250.3 (к сожалению не знаю принципиальной разницы между ними, буду признателен за разъяснения), а усилитель - DLS MA23. Вот и получается 300 долларов. Саб в ящик на 23 литра из МДФ 25мм (пока еще не делал, будет первым моим творением). Ну что одобрям или как, музыкальность то будет с этими компонентами?

**Quattro** · 10.07.2008 16:47

БЛЮЗМОБИЛЬ

А вариант одобряем однозначно )

**Kamenich** · 10.07.2008 18:27

Сообщение от Quattro-777

БЛЮЗМОБИЛЬ

А вариант одобряем однозначно )

Понял, спасибо. Да кстати я не вкурил, на что меня тоя ссылка должна была натолкнуть. Ну да ладно.

Народ, может оно борзо задавать такие вопросы но все же. Качнул я программку JBL для расчетов ящиков. С горем пополам высчитал объем, т.к. с английским я не дружу, и вот на какую проблему я наткнулся. Ввиду задачи построения ящика трапециевидной формы, нужно знать угол (а скорее нужно знать соотношение ширины верха к ширине низа, если смотреть сбоку на ящик), для того чтобы ящик ровненько встал к спинке задних сидений. Может у кого есть такие данные для седана БМВ Е34, а в идеале конкретные размеры ящика на 23 литра?