Цитата Сообщение от Lerick Посмотреть сообщение
Двигатель приоры 21126 имеет импортную облегченную поршневую фирмы Federal Mogul(на 437г меньше, это один поршень-шатун-палец, а их 4), болле жестикие требования к хону цилиндров, увеличенную степень сжатия, другая прокладка ГБЦ(более тонкая, металлическая), у крышки шатуна поверхность не гладкая, а получаемая изломом, новый механизм натяжения ремня ГРМ, другой катколлнктор. Все это привело к увеличению мощностных характеристик
где мне об этом прочитать подробнее можно,про к/момент и поршни давно в теме,где вот зарисовку движки найти?
сори за офф