Разумеется что я с Вами полностью согласен насчет расположения ВЧ и СЧ в одной плоскости, а также максимально ближе друг к другу.
Это правильно учитывать при постройке звука, и достижимо при помощи надувания сисек на стойках.
У меня в машине я пока не готов к такому развитию событий, хотя вполне допускаю такой движняк.
Ипользование боковых воздуховодов в качестве мест расположения СЧ мотивировано простым
и понятным любому ленивому человеку логическим ходом:
пихаем туда СЧ, а если что-то пойдет не так - так ничего страшного в салоне не произошло.
Вынимаем СЧ и паралон из вентиляционных каналов, пихаем обратно сопла воздуховодов -
и все шито-крыто, интерьер салона остался без изменений.
Доп. бонусы при таком подходе:
-можем без напряга быстро пробовать разные СЧ диаметром до 8.5см без переделки подиумов
-можем играть в игры с объемами сзади СЧ и различными демпфирующими материалами вплоть до овечьей шерсти
шерсть домашней кошки у меня есть дома в банке, тоже можно проверить
-денег и времени на такой инстал ващще не потрачено, просто копеечный вопрос
Поэтому я решил до конца наиграться в игры с таким расположением СЧ и убедиться,
что настроить систему играть и звучать на большой мощности в три полосы в данном моем случае нереально,
так чтобы счастье наступило на любом муз.материале и навсегда.




.



Социальные закладки