Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

Четыре дня выходных, делать нечего, воткнул сабовый усь. Теперь только ждать тепла, делать полку...
фото как всегда на телефон.

З.Ы. кстати, насколько критично устанавливать усь кверху ногами? Во всех инструкциях пишут ни в коем случае. Это я уже потом прочитал после установки... Или это производитель стра###тся, как с магнитолами - не использовать при отрицательных температурах.

Пока есть время присмотрелся бы к звену ВЧ, хочется все же полноценную поканалку. Какой усь присмотреть на ВЧ и какие сами ВЧ - Helix RS801/C1T как советовали выше или? Не исключаю, что потянет на треху... и вообще процессор уже хочется Тут вопрос только финансов, будут свободные деньги все реализую, а пока делаю тот необходимый минимум. Звезд не надо, хочется хороший достойный звук для себя... упор на музыкальность и качество.

какой нежный матофильтр с-т-р-а-х-у-е-т-с-я не матершинное слово

---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 в 21:33 ----------

Сообщение от Алексей алтай

Maksic, табе бы плац для усилителей сразу определить.Питание потом не перекладывать и остальные провода.Брюхом вверх не рекомендуют усилители ставить.

Я изначально предполагал установить их так, как стоят - к верхней полке, один справа, другой слева, встали просто отлично, не мешают, место не занимают. Про плац думал, если вдруг в эту машину собирать еще и проц, то сделаю фанерную полку к задней стенке, а пока оставлю так. С переносом питания и прочего никаких проблем, аккумулятор стоит под задним сиденьем, всех проводов хватит даже если перенести за спинку сиденья.
А насколько критично переворачивать уси? Если прям совсем критично, то подумаю над переносом...

Солнечное воскресенье, сложилось! У меня было время, Миша освободился от работы, все как то легко получилось и мы встретились в гараже, я продолжить ковырять полку, Миша, машину помыть, план был такой...

Машину у Михи ополоснуть получилось и даже белые ковры отстирал
И у меня работа потихоньку шла, но когда добавилась еще одна пара умелых рук, работа просто полетела
Миша пилит кольцо, не помню какое по счету, сделали 3 шт, тренировались
На фото отчет времени толком не было, увлеклись, а меня еще и работа дергала, один плюс, по пути на работу заезжал за едой
Итог:



А это мой пепелац


Чуть-чуть нам не хватило времени чтобы все подключить, до 23-30 ковырялись. В соседнем гараже подрастающее поколение издевалось над машиной - впиливали саб в полку, как и мы Посмотрели, пообщались, потом Миша говорти: - В бардачек саб надо ставить. Все восприняли это как шутку, но когда послушали Мишину тойоту поверили сказанному

Миша, спасибо за огромную помощь!

Дополним фото пациента )

Подписался
Переноси в инстал !!!!

---------- Сообщение добавлено 05.06.2017 в 10:46 ----------

Есть такая примета .... Если в багажники лежит человек с болгаркой и что то пилит ей... значит врезает саб ))

Случайно у соседей заметил данную картину и окрестил воскресный вечер в "Массовый запил саба в полку "

Такая неприятность... В меня стоящего на светофоре въехал МАЗ (((

Выставил машину на продажу, упало настроение, требовала много вложений, авария, тухляк на работе, куча других проблем. Прошло несколько месяцев, позвонили пару раз, один раз посмотрели, не интересен людям старый мерс. Авто не идеал, но цена соответствовала состоянию. Параллельно смотрел замены, в бюджете +/- 300 нифига не купишь, или хлам, или дно. В это время машина все сильнее "рассыпалась", загремела, так, что ездить не хотелось (конечно не так как большинство мерсов которые вижу по горду). Два года ничего не делал в подвеске. Решил заехать на диагностику, посмотреть, что там и потихоньку сделать. Не получилось, одно потянуло второе, второе, третье и т.д.
Итог:

Старые запчасти

Живые оказались передние стойки и шаровые. Попутно поменяли всякие резинки в двигателе, коробке, масла и прочее. В техническом плане машину привели в чувство. Надо продолжать инстал...