Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 127

Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43868
    Регистрация
    14.10.2013
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    363
    Спасибо (Раздал)
    717
    Спасибо (Получил)
    1164
    Автор

    Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

    Ребята, помогайте. Вновь Аппетит пришел!
    Все же для "хорошей жизни" нужна поканалка. С ГУ вопросов нет, как я уже писал есть на пару с другом клара 788, еще хотим взять наверное пион 580, уже бы купили, найти не можем.
    По этому на голову внимание не обращаем... На что смотреть для будущей поканалки? Какой усь взять, не совсем понятно, для мида, для ВЧ или 4х канальник, а этот на саб или или или? Теперь уж хочется, что-нибудь с потенциалом. Ни давилово, ни озвучивание площадей не интересно, просто хороший звук. Хотя громкости на самом деле не хватает, я без особого напряга слушаю на МАХ громкости при движении в потоке, с открытыми стеклами, есть желание даже еще накрутить. Если среди вас есть велосипедисты, то поймете - нужно оборудование уровня ХТ

    З.Ы. сейчас музыка нравится, особенно после последней настройки, хорошо играет, конечно не хватает басов, есть песни которые без низа звучат отвратительно, точнее вообще не звучат ) Но это вопрос времени.


  2. #2
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

    Цитата Сообщение от Maksic Посмотреть сообщение
    есть желание даже еще накрутить.
    Желание - это хорошо,но к этому всегда нудно разумно подходить.Палить компоненты все горазды,но отчёт этому действию не все отдают.Умеренно и разумно нужно делать и контролировать работу любой АС,в целом.,


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43868
    Регистрация
    14.10.2013
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    363
    Спасибо (Раздал)
    717
    Спасибо (Получил)
    1164
    Автор

    Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Желание - это хорошо,но к этому всегда нудно разумно подходить.Палить компоненты все горазды,но отчёт этому действию не все отдают.Умеренно и разумно нужно делать и контролировать работу любой АС,в целом.,
    Не не не, все по уму, согласовал по синусу, на ГУ МАХ, больше не накрутишь, а усилитель какой смысл трогать, ну можно там чего то накрутить не поймав клип, но я этим заниматься не буду, есть как есть.
    Подскажите, куда двигаться дальше, для поканалки...


  4. #4
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

    Цитата Сообщение от Maksic Посмотреть сообщение
    Подскажите, куда двигаться дальше, для поканалки...
    Уровни всегда надо согласовывать и в усилителе это делается в первую очередь.Иначе он практически не настроен будет по этому вопросу.,


  5. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43868
    Регистрация
    14.10.2013
    Город/село
    Новосибирск
    Сообщений
    363
    Спасибо (Раздал)
    717
    Спасибо (Получил)
    1164
    Автор

    Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

    gena60, я вас не понимаю, или вы меня не поняли ) Уровень гейн в усилителе согласовал с ГУ, по синусу (согласовывал только мид басс, т.к. все через кросы).

    Теперь хочу перейти с кроссов, на поканалку. Соответственно нужно или заменить усилитель на 4к, или добавить еще один 2к или вообще отказаться от этого. В общем нужно еще 2 канала, для саба и для ВЧ или Мида.


  6. #6
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Не спешное построение системы для себя в Mercedes W210

    Цитата Сообщение от Maksic Посмотреть сообщение
    Теперь хочу перейти с кроссов, на поканалку. Соответственно нужно или заменить усилитель на 4к, или добавить еще один 2к или вообще отказаться от этого. В общем нужно еще 2 канала, для саба и для ВЧ или Мида.
    Ежели ГУ не позволит сделать нужные срезы для компонентов,тогда усилитель нужен с развитыми фильтрами по его входу для этого.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa