Calcell HF 350.2 мостом на низкоомную нагрузку, для информации

Кому интересно - указнный усилитель сейчас качает два Magnat AD 250 (одна катушка, 3 Ома), включенных параллельно на мост (для двоечников - 1,5 Ом), греется, как сволочь, но даже не пикнет, что ему это не нравится.

До этого пробовали включить от него мой JL 13W6 (2 катушки по 4 Ома параллельно, 2 Ома) - качал прекрасно, но навалив громкости побольше, сожгли главный пред в системе. К слову, с двумя Магнатами пред целехонький.

Ну вообщем не любят они работать на 2 ома, до этого тоже уже были случаи, так что поаккуратнее с ним. А так усь классный.

Цитата:

---

Сообщение от SH@DOW

Ну вообщем не любят они работать на 2 ома

---

Я вообще-то написал обратное, усилитель прекрасно себя чувствовал в обоих случаях.

А главный пред где ###-ся?по времени скока ты на 2 ома слушаешь?Как качество?

Цитата:

---

Сообщение от Rinok

А главный пред где ###-ся?

---

Была мысль - дописать, но думал, догадаются. Возле аккумулятора.

Цитата:

---

Сообщение от Rinok

по времени скока ты на 2 ома слушаешь?Как качество?

---

Я слушал 10 минут, автор системы - второй день. Мне понравилось, как играет.

Цитата:

---

Сообщение от Mr.KAKTYC

Я вообще-то написал обратное, усилитель прекрасно себя чувствовал в обоих случаях.

---

А я и не сказал что он вылетит сразу же, но как я уже говорил у людей он горели после месяцев 2-3 прослушки. Тем более ты сам написал, что он очень сильно греется думаешь он греется от хорошей жизни?

Цитата:

---

Сообщение от Mr.KAKTYC

Кому интересно - указнный усилитель сейчас качает два Magnat AD 250

---

Мне интересно, хочу послушать.

Цитата:

---

Сообщение от SH@DOW

А я и не сказал что он вылетит сразу же, но как я уже говорил у людей он горели после месяцев 2-3 прослушки.

---

А летели именно Калцелы или уже Адажио? Просто на калцелах в инструкции про 2 ома на мост ни слова (насколько мне сказали), а у Адажио прямо в инструкции заявлен такой режим работы. Может все таки Калцел и Адажио чем то отличаются?
В принципе для меня вопрос этот - просто ради интереса, ибо все таки под низкоомную нагрузку предпочитаю моноблок, а для 4 ома двуканальник (на чем и остановился). Но так, просто из интереса, может кто изучал внутренности усей до ребрендинга и после.
И еще: в HF 350.2 внутри вентилятор, неплохой такой вентилятор, неудержался в свое время и открутил крышку посмотреть. Так вот, любителям низкоомщины, может туда еще вентилятор приладить паралельно поставленному, может меньше греться будет, соответственно меньше риска к "вылету".

Цитата:

---

Сообщение от kandrik

А летели именно Калцелы или уже Адажио? Просто на калцелах в инструкции про 2 ома на мост ни слова (насколько мне сказали), а у Адажио прямо в инструкции заявлен такой режим работы. Может все таки Калцел и Адажио чем то отличаются?
В принципе для меня вопрос этот - просто ради интереса, ибо все таки под низкоомную нагрузку предпочитаю моноблок, а для 4 ома двуканальник (на чем и остановился). Но так, просто из интереса, может кто изучал внутренности усей до ребрендинга и после.
И еще: в HF 350.2 внутри вентилятор, неплохой такой вентилятор, неудержался в свое время и открутил крышку посмотреть. Так вот, любителям низкоомщины, может туда еще вентилятор приладить паралельно поставленному, может меньше греться будет, соответственно меньше риска к "вылету".

---

Я знаю случаи именно с Калцелом, про ададжио ничего сказать не могу.

Цитата:

---

Сообщение от SH@DOW

Я знаю случаи именно с Калцелом, про ададжио ничего сказать не могу.

---

Если сгорит - обязателно напишу и его внутренности выложу = ) , а пока можно и послушать!