Вид для печати
Добрый день, формучане.
А/м Nissan Juke
ГУ: Pioneer SPH-DA120
Фронт: pioneer ts-е170ci
Саб: Alpine SWR-10D2 (стелс)
Рассматриваемый усилитель под саб: Challenger ER 370.1
Рассматриваемый усилитель на фронт: Challenger ER 70.2
Прошу совет по усилителю на саб. Бюджет 15 тысяч рублей. Какие варианты можно рассмотреть?
На фронт буду искать б.у.
Заранее благодарю за помощь.
никто не может поделиться собственным опытом???
lau, Привет. У сабвуфера катушки 2ом+2ом
Вам надо или моноблок который работает на 1ом или 2х канальник мощный для работы мостом на 4ом.
Более выгодное приобретение это двухканальный усилитель, мощностью в мостовом включении ~500Вт.
Я бы вам предложил отделаться более качественным, но одним усилителем на фронт + сабвуфер. ESX SE4120, пару каналов 120Вт rms на фронтальную акустику, пару каналов мостом на сабвуфер (катушки включить последовательно). У этого усилителя есть бонус в виде выносного регулятора уровня в тыловой паре каналов (удобно будет управлять уровнем сабвуфера в зависимости от музыки и настроения)
Просто нужно было некоторые уточнения написать.
Что слушать будете и на какой громкости?
Чего хотите от Альпа? Как он будет подключаться: в 1 Ом или 4?
Номинал у него космический и Челенджер его в 4 Ом не потянет, а в 1Ом он не работает. Значит отпадает...
Ищите моноблок D класса, т.к. места в Жуке маловато.
Я к сожалению, с железом лично незнаком, но сайт пишет про усилитель:Цитата:
Сообщение от VDM Audio
Номинальная выходная мощность:
1х370 Вт (4 Ом, RMS)
1х700 Вт (2 Ом, RMS)
1х950 Вт (1 Ом, RMS)
Опираясь на это решил, что в 1Ом он играет.
Согласен, места в жуке мало, но буду фальшпол делать, получиться объем не сильно изменится. D класс вроде не музыкальные, а гудение и давилка рассматриваются в последнюю очередь.
---------- Сообщение добавлено 07.07.2016 в 15:02 ----------
Согласен удобно иметь инструмент для регулирования музыки по настроению, но можно также эквалайзером на ГУ поиграться, благо у меня он очень развитый :)Цитата:
Сообщение от jaff
Изначально рассматривал вариант с 4х канальным, но саб мощный и заставить его работать хотя бы на 90% одним усем будет сложновато, поэтому ушел от этого варианта на моноблок плюс двух-канальник. По цене получается примерно тоже самое, но возможностей больше.
Да что то я поторопился на одном сайте не было такой инфы...Цитата:
Сообщение от lau
Но в любом случае, тогда Вы в 4 Ом будете подключать, тогда саб надо менять:
Цитата:
Сообщение от lau
Слушаю негров, отечественных "негров", R&B, редко рок. От саба добиться четких и хлестких ударов в грудь. У фронта приличные средние и верха (в своем ценовом диапазоне), но низа не хватает.
---------- Сообщение добавлено 07.07.2016 в 15:18 ----------
Сначала попробую в 4Ом, потом в 1 Ом. Мне медведь на ухо наступил, поэтому не знаю почувствую я разницу в звучании или нет :)Цитата:
Сообщение от VDM Audio
Не знаю как Вы, а я с трудом в неграх найду музыкальность...:nea:
Особенно в басовой составляющей.
Не парьтесь, ставьте моноблок Д класса, разница будет в его пользу!
Ящик правильно соберите только.
Верные рассуждения на счет пары каналов мостом.
Судя по желаемому характеру баса - нужен будет ЗЯ и последовательное включение катушек.
На счет немузыкальности D-класса не беспокойтесь особо.
Ящик будет стелс в крыле. где-то 14 литров планирую.Цитата:
Сообщение от VDM Audio
Какой усилитель D класса тогда посоветуете??? до 15 тысяч.
---------- Сообщение добавлено 07.07.2016 в 20:20 ----------
Всё верно в ЗЯ (стелс в крыло). Получается у саба в 4Ом будет 300 вт??Цитата:
Сообщение от orbita21