Выбор усилителя под Alpine SWR-10D2

Добрый день, формучане.
А/м Nissan Juke
ГУ: Pioneer SPH-DA120
Фронт: pioneer ts-е170ci
Саб: Alpine SWR-10D2 (стелс)
Рассматриваемый усилитель под саб: Challenger ER 370.1
Рассматриваемый усилитель на фронт: Challenger ER 70.2
Прошу совет по усилителю на саб. Бюджет 15 тысяч рублей. Какие варианты можно рассмотреть?
На фронт буду искать б.у.

Заранее благодарю за помощь.

---

Полезные темы:

• Помогите с выбором усилителя, фронт Alpine Spr-60c, ГУ 9887
• Выбор усилителя под Alpine SWR-12D4 или Alpine SWR-12D2. Прошу помочь.
• Подскажите с выбором усилителя под Alpine SWR-10D2
• Выбор усилителя для Alpine SWR1240
• Выбор усилителя для Alpine 1243E

никто не может поделиться собственным опытом???

Сообщение от VDM Audio

Просто нужно было некоторые уточнения написать.
Что слушать будете и на какой громкости?
Чего хотите от Альпа? Как он будет подключаться: в 1 Ом или 4?
Номинал у него космический и Челенджер его в 4 Ом не потянет, а в 1Ом он не работает. Значит отпадает...
Ищите моноблок D класса, т.к. места в Жуке маловато.

Я к сожалению, с железом лично незнаком, но сайт пишет про усилитель:
Номинальная выходная мощность:
1х370 Вт (4 Ом, RMS)
1х700 Вт (2 Ом, RMS)
1х950 Вт (1 Ом, RMS)
Опираясь на это решил, что в 1Ом он играет.
Согласен, места в жуке мало, но буду фальшпол делать, получиться объем не сильно изменится. D класс вроде не музыкальные, а гудение и давилка рассматриваются в последнюю очередь.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2016 в 15:02 ----------

Сообщение от jaff

lau, Привет. У сабвуфера катушки 2ом+2ом
Вам надо или моноблок который работает на 1ом или 2х канальник мощный для работы мостом на 4ом.
Более выгодное приобретение это двухканальный усилитель, мощностью в мостовом включении ~500Вт.

Я бы вам предложил отделаться более качественным, но одним усилителем на фронт + сабвуфер. ESX SE4120, пару каналов 120Вт rms на фронтальную акустику, пару каналов мостом на сабвуфер (катушки включить последовательно). У этого усилителя есть бонус в виде выносного регулятора уровня в тыловой паре каналов (удобно будет управлять уровнем сабвуфера в зависимости от музыки и настроения)

Согласен удобно иметь инструмент для регулирования музыки по настроению, но можно также эквалайзером на ГУ поиграться, благо у меня он очень развитый
Изначально рассматривал вариант с 4х канальным, но саб мощный и заставить его работать хотя бы на 90% одним усем будет сложновато, поэтому ушел от этого варианта на моноблок плюс двух-канальник. По цене получается примерно тоже самое, но возможностей больше.

Слушаю негров, отечественных "негров", R&B, редко рок. От саба добиться четких и хлестких ударов в грудь. У фронта приличные средние и верха (в своем ценовом диапазоне), но низа не хватает.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2016 в 15:18 ----------

Сообщение от VDM Audio

Но в любом случае, тогда Вы в 4 Ом будете подключать, тогда саб надо менять:

Сначала попробую в 4Ом, потом в 1 Ом. Мне медведь на ухо наступил, поэтому не знаю почувствую я разницу в звучании или нет

Сообщение от VDM Audio

Не знаю как Вы, а я с трудом в неграх найду музыкальность...
Особенно в басовой составляющей.
Не парьтесь, ставьте моноблок Д класса, разница будет в его пользу!
Ящик правильно соберите только.

Ящик будет стелс в крыле. где-то 14 литров планирую.
Какой усилитель D класса тогда посоветуете??? до 15 тысяч.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2016 в 20:20 ----------

Сообщение от orbita21

Верные рассуждения на счет пары каналов мостом.

Судя по желаемому характеру баса - нужен будет ЗЯ и последовательное включение катушек.
На счет немузыкальности D-класса не беспокойтесь особо.

Всё верно в ЗЯ (стелс в крыло). Получается у саба в 4Ом будет 300 вт??