Система в Весту

Сообщение от Aleksys82

А вы хорошо разбираетесь в законах о потребителях и умеете доказывать свои права? Новую гарантийную машину "курочить" не каждый осмелится.
Да и как-то я сумлеваюсь, что ожидания в полгода выльются, как бы не дольше... Экономическая ситуация у нас не очень для выхода новинок...

Безусловно, сомнения имеют место быть. Мой план довольно прост: если не дадут сколь-нибудь определённой информации по срокам, буду брать Весту в кузове седан. В сентябре пойдут машины с моторами 1.8л и боковыми подушками - это уже точно - вот такую и возьму. С сабом тогда вопрос закроется в момент: Challenger во фри в полку.

По гарантии. За неполный год эксплуатации этих машин кака с электрикой была только на самых первых экземплярах: лампа малого запаса топлива загоралась черезчур рано. Уже есть экземпляры, пробежавшие больше 100000км, так что какая-никакая статистика. Ну, и пока держу в уме вариант с договорённостью с сертифицированной конторой "о прикрытии тылов". За электрику в принципе нет опасений.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 14:42 ----------

Сообщение от chu0037

Тыщщ за двести можно первую лагуну,второй фазы взять в отличном состоянии. В ней хоть спать на ровном полу можно во весь рост и по человечески. Втроём!!! И надёжная,и красивая. а денег-останется столько,что можно соревновательную систему собрать и слетать на Кубу. Пару раз. Семьёй.

На отдых тоже заработаю. Древнюю тачку никогда не возьму, если только американца рамного - и то 50 раз подумаю. Мы с Вами не сможем друг друга понять. Да и тема решительно о другом.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 14:51 ----------

Сообщение от orbita21

[/COLOR]Семён-железяка, по поводу усилительной концепции. Дабы не разводить лимонард усей в системе, как вариант:
Взять W 4.135 на весь фронт.
Выйдет что-то специально для Шквалов - докупить и перекинуть ВЧ на эти каналы усиления. Не выйдет - докупить что-то простое на подзвучку.
ИМХО тратить на тыл эквивалент стоимости качественного ВЧ уся не стоит.

Често говоря, из обзора уважаемого FFZ сделал для себя вывод, что этот 4х канальный вархед не совсем "вархед", а скорее из громкой серии. Да и Шквалам, кажется, будет не очень хорошо с таким усилением. Хотелось бы приятно звучащую систему, хотя, возможно, я недооцениваю этот 4х канальник. С тылом полностью с Вами согласен, требования к подзвучке пониженные, она будет подпирать фронт, чтобы пассажирам сзади можно было слышать не только саб.