Усилитель Fusion FP-1404

Цитата:

---

Сообщение от DarkMan

не стоит этого делать,т.к корпус выполняет роль радиатора для теплоотвода

---

:crazy:
Срочно всем чистить краску с усилков или она там какая то особая?

Цитата:

---

Сообщение от DarkMan

интересует суть.

---

Когда интересует суть, вопросы задаются тоже по сути, давай в личку, попробуем вместе подумать, что у тебя там не получается, а лучше создай тему мы все тут присутствующие выскажем свое мнение по твоей проблеме, постараемся тебе помочь.

дело не в особенности,а в количестве.
хотя....кому как...
красте на здоровье,кулеры если есть-###!
и в полиэтилен для надежности,тока герметично!
и будет вам щастье :D :D :D
Roma894
проблем у меня нет никаких
а тему чуть позже создам.

2 АФФТАР
В магазе видел балончик с черной краской, и матовой, и блестящей, термостойкой.
перед нанесением либо отшлифовать всю старую либо...
В общем пробуйте может и так прокатит...

Цитата:

---

Сообщение от DarkMan

д
красте на здоровье,кулеры если есть-###!
и в полиэтилен для надежности,тока герметично!
и будет вам щастье :D :D :D

---

Так зачем же производители красят усилки? Всем срочно зачищать краску или как?
на сколько реально изменится теплотдача кузова машины без краски если я его отшлифую от нее и усилителю в багажнике рай наступит?
Не покроется ли ржавчиной метелл без ЛКП?

корпус выполняет роль радиатора для теплоотвода,со всеми вытекающими
что непонятного?

Цитата:

---

Сообщение от VoVaN

на сколько реально изменится теплотдача кузова машины без краски если я его отшлифую от нее и усилителю в багажнике рай наступит? Не покроется ли ржавчиной метелл без ЛКП?

---

ну это уже не в ту степь понесло

Да в ту.
Что ЛКП крышки усилка на теплоотдачу влияет мизерно.
Ведь никтож не советует залить оребрение или спилить его.
крышка усилка очень скоро становится без краски похожей на цветушие без ЛКП детали кузова авто, тк конденсат никто не отменял.
И все таки насколько градусов меньше станет внутри багажника если с него содрать ЛКП, скажем в пасмурную погоду?

Цитата:

---

Сообщение от VoVaN

И все таки насколько градусов меньше станет внутри багажника если с него содрать ЛКП, скажем в пасмурную погоду?

---

не совсем понял суть вопроса,
содрать ЛКП с чего
кузова авто или с усилка?

Цитата:

---

Сообщение от DarkMan

не совсем понял суть вопроса,
содрать ЛКП с чего
кузова авто или с усилка?

---

ну сдери со всего?насколько станет легче усилку? и за счет чего рассеивается основной теловой поток ?

большая площадь или обьем
и хорошая циркуляция воздуха
вот что нужно

Цитата:

---

Сообщение от DarkMan

большая площадь или обьем
и хорошая циркуляция воздуха
вот что нужно

---

Площадь рассеивания радиатора при покраске практически не меняется, объем багажника и циркуляция, тоже = const
Какова теплопроводность эмали? хотя впрочем...
все это теряет смысл тк.
скажем циркуляция воздуха в багажнике летом (счас ведь лето), в практически замкнутой системе, оч быстро приходит к тепловому равновесию.
и какой усилитель предаст тепло в замкнутой системе лучше? покрашенный или нет?