Сообщение от kiot
)а причом тут мр3....кстати можно подобрать 2 компонентку,а середину докупишь(тебе для нее надо ясчеки а то она там не очень играет....)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2967 
Репутация: 51085 
чем лучше аппаратура, тем слышнее на ней косяки записи. по крайней мере такая ерунда с домашним hi-fi. я по этому и думал ставить общепринятые 165, но прокачают ли они такой большой салон... все же хочется насыщеного звука и слышать весь диапазон, а то у предыдущего хозяина стоял пролоджи голова и колонки JBL,то как то это все не то что не звучало... мобильник и тот лучше играет мелодии.
так что требования: четкий бас без гула и что бы середина была приличной. по поводу установки в панель не знаю. там пластик,который при большой громкости может дребезжать, возможности делать жесткие кронштейны пока нет, т.к. банально лень снимать переднюю панель для жесткого крепления десяток. салон разобрать и нормально проклеить намного быстрее. если уж будет нехватать их, то тогда разбиру конечно,но пока морально не готов,а к пластику прикручиваться,думаю это не очень вариант.
Репутация: 16036 
А чем в данном случае отличается шумка от вибры?Там что на все поверхности сплэн наклеен или поролон какой нибудь?
Штатные места в дврях у паджеро использовать нельзя,так как это не шт. места а издевательство
Репутация: 51085 вибра это как я понимаю некая масса с гудроноподобной начинкой.
шумка простой паралон разной "зернистости". так вот этим паралоном вся поверхность под обшивкой заклеена и задние арки с потолком. т.е. скорей всего убирали шум. но о музыке особо не заботились
что с штатными не так? планировал их фанерой закрыть и прорези в размер динамиков. подиумы в обшивке делать не планировал.
Ваши права
Социальные закладки