Репутация: 786 
По авто пока не могу точно ответить, но на 90%,что все будет более чем классически: левый мид в районе левой ноги водителя в двери, правый аналогично, ВЧ - в подиумах в уголках зеркал...
Можно, было бы наверное и на трешке остаться, но если не откуда взять оптику на внешний проц, то и в трешке смысла как такового не остается... Верно?
Ну и при описанной выше компоновке совсем непонятно куда в теории можно было бы поставить имеющиеся СЧ w4
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 Строю в меру бюджетную систему автозвука (для старенького ВАЗ-21099 в более продвинутую систему не вижу смысла вкладываться), уже стоит ГУ Alpine UTE-92BT, двухкомпонентный фронт Alpine SXE-17CS, тыл двухполосные овалы Alpine SXE-69C2 (+ проведена шумоизоляция, подиумы, полка и т.д.)
Так же уже приобретён (не установлен) саб-труба Alpine SWT-12S4 и вот никак не могу определится с усилителем, eже смирился что саб из за бюджета будет не Alpine... но сегодня предложили б.у усилитель Alpine MRD-M301. Теперь пытаюсь разобраться, сможет ли этот усилок раскачать мой саб Alpine SWT-12S4
p.s/ со временем еще есть желание добавить в систему четырехканальный усилок и для фронта и тыла. но пока планирую ограничиться двухканальным усилителем только на саб.
А создать новую тему -не пробовали?Сообщение от Serb2012
Ваши права
Социальные закладки