ТО есть у тебя от аккума идёт 2 провода 8 Га - один на плюс, второй на минус? Если так, то а не пролезет ли в ту дырочку ещё один провод на 8Га? ТО есть, чтобы не делать 2х4Га, а сделать 3х8Га. и одеть эти провода не в гофру, а в змейку - она правда совсем почти не дает прироста диаметра. А подключить провода таким образом:
"+" - 2х8Га напрямую от аккума до "+" дистриба, от него - на два уся.
"-" - 1х8Га напрямую от аккума до "-" дистриба, параллельно этому - 4Га или 2х8Га от аккума на кузов под капотом плюс 4Га или 2х8Га от кузова в багажнике на "-" дистриб. А от "-" дистриба - уже на кузов.
То есть сделать два параллельных минуса. Такая схема работает (или работала) на достаточно серьезной системе одного из форумчан - нареканий никаких не было, питания было достаточно, провода не грелись, всё было супер.
А что будет, если оставишь так - либо усилки будут постоянно в защите по нехватке питания, либо, что менее вероятно могут сгореть их блоки питания.
Социальные закладки