Вид для печати
Добрый вечер! в процессе инсталляции в авто тойота хайлендер 2003 г.в. встал вопрос с установкой сабового звена. Упор на SQ.
Система процессорная 3х полосный фронт.
Сабовое звено Morel Ultimo-SC104 буду делать ЗЯ объем от 13-20л тут встает вопрос о размещении сабового звена вместо бардочка плюсы и минусы ?
Стелс в заднее крыло удачней будет и в реализации проще.Щбьем добавить лучше,уменьшить ни когда не поздно.
бывает часто что в багажнике присутствует груз который начинает играть ))) и хочеться попробовать исполнение в бардочке тут возникает ряд вопросов близкое расположение саба к пасажиру, могут ли появиться звуковые искажения ?
Не соглашусь.салон большой,саб далеко получается.в бардачке-логичней,но реализация сложнее.Цитата:
Сообщение от Алексей алтай
---------- Сообщение добавлено 18.02.2017 в 20:40 ----------
Искажения вряд-ли,но с сопряжение придется посношаться.
Для большого логичней 12".
какие подводные камни ждут при инсталяции в бардачек ?Цитата:
Сообщение от serg150
время есть желание тоже )))) руки присутствуют
настройкой саба будет рулить процессор Mosconi Gladen DSP 6to8
Надо два саба - 10-ка в бардачке и 12-ке сзади в стелсе. Настроить их будет архисложно но результат будет бомбический.
Подводный камень один (если не считать само изготовление). Это ориентация сабовой головки - в пол, в моторный щит (с доворотом или без), либо в подушку сиденья пассажира.Цитата:
Сообщение от BuchJN
уже есть 10" и морел очень мелодичный на небольшой громкости и универсальный )))Цитата:
Сообщение от Алексей алтай
я конечно тойота хайлендер бардачок на память не очень помню,но две 10ки)))Цитата:
Сообщение от Pit
переведи, а то выдернул часть фразы, а её всю надо читать.)))Цитата:
Сообщение от Алексей алтай