Господа, подскажите как правильно порезать 88Pioneer HV165L и MT23? Стоят поканально, усилитель Hertz EP4.:confused:
Вид для печати
Господа, подскажите как правильно порезать 88Pioneer HV165L и MT23? Стоят поканально, усилитель Hertz EP4.:confused:
Слушать надо...
Но, чтобы ничего не попалить для начала попробуй типа того:
1. ВЧ снизу - 3,15 кгц 12дб/окт.
2. Мид сверху - 2,5 кгц 6дб/окт.
3. мид снизу - 63гц 12дб/окт.
4. Саб сверху - 63гц 24дб/окт.
Вообще эксперементируй. Не забывай пробовать противофазу.
Саба пока нету:)
Ну не меняет положения дел ;-)
ВЧ только снизу резать? И как быть с противофазой?Цитата:
Сообщение от otto
ВЧ сверху не режут,а в противофазе эт ты сам полярность на писклях меняй и слушай:tease:Цитата:
Сообщение от Andrей
а почему вч и миды режутся не встык а с небольшим интервалом? а саб и миды встык?Цитата:
Сообщение от otto
просто так лучше стыкуется низ а на вч если в стык то будет горбЦитата:
Сообщение от E398Ant
Еще раз повторяю, это не строгое правило, а просто наиболее обобщенное решение для поканалки. Ну а далее уже по месту и по слуху.
И еще полезно пройтись по теме http://magnitola.org/car-audio-sovet...5l-i-mt23.html
почему горб? фильтр 2 порядка на частоте среза уже имеет спад 3 дб. Так что стык встык - легко стыкуется и никаких горбов при одинаковом порядке фильтров.!!! я просто удивился что так написали - как раз получится провалЦитата:
Сообщение от Anton64
Разговор ни о чем. Слушать, слушать и еще раз слушать в конкретном салоне с конкретным способом установки аккустики (шумка, углы поворота, разная аккустика...) Факторо то дофига. А то сразу: горб не горб. Начальные настройки указаны, а дальше эксперимент. ИМХО горбы и провалы слушать надо, так как вариантов мульён :) а то б так и писали в инструкции: режем так, и всё ОК. Но не пишут паразиты!Цитата:
Сообщение от E398Ant
скаты одним словом узкаглазые:D
так вобще то и делают!:) и в комплектах кроссы определнно порезаны уже:)Цитата:
Сообщение от Dr.BAHTYC
Для общего развития :Цитата:
Сообщение от E398Ant
в старой машине стояли скан спики 8545 и Сисы на ВЧ... так, вот сканы были порезаны на 900 гц 1м порядком, а сисы - на 8 кгц 1 порядком... - что на это скажешь?
а что тебе на это сказать ? давай прикинем: на 4 кгц у тебя на пищах уровень сигнала был на 6 дб ниже. а по отношению к мидам на 2000 гецр тоже спад на 6 дб - вот примерно у тебя был провал в районе от 2 до 4 кгц. Точно сказать можно только по замерам - но на слух слышно бы было. Это можно сравнить примерно с включенным Loud'ом!Цитата:
Сообщение от Bass Boost
:)Цитата:
Сообщение от E398Ant
уважаемый... Спорить не буду...
Но ваша теория увы не имеет ничего общего с практикой...
То что вы написали применимо к двум динамикам с АБСОЛЮТНО ровной АЧХ находяшихся в ИДЕАЛЬНОМ АКУСТИЧЕСКОМ ПОМЕЩЕНИИ....
Слушайте музыку, харош мат часть учить :)
если Вы всё знаете, то зачем спрашиваете???Цитата:
Сообщение от E398Ant
посмотрите, как в родном кроссе порезаны hv165l, потом обратитесь к мореллевскому кроссу.
выставьте на голове такие же срезы и послушайте.
сразу поймёте, почему Вам советовали не на цифирки смотреть, а музыку слушать.
заодно поймёте, за что люди любят поканальное усиление.
ну и присоединяюсь к совету учить матчасть...
+1 и слушать надо на одной и той же системе и в одном и том же авто. Незря же люди на PP сиситемах кросы изготавливают сами, и уси твикуют под своё авто, а не пользуются заводскими, хотя могли бы.Цитата:
Сообщение от Dimych
- при всем уважении, если речь идет о двушке - я бы не был так категоричен о любви к поканалке.... :)Цитата:
Сообщение от Dimych
от поканалки все беды... - как не странно это звучит :) ИМХО
Виталь, дело не в уважении))))))))))Цитата:
Сообщение от Bass Boost
Я говорил исключительно о гибкости и оперативности регулировок порядков и частот срезов.
И лично от себя - временные задержки на каждый канал.
А о влиянии на звук пассивного и активного деления я говорить точно не буду - тема бесконечная. :)
Мид с низу 2 с верху яб вобщеб не резал(именно L) 23 с 6 первым.
- бесконечная это точно :)Цитата:
Сообщение от Dimych
:)Цитата:
Сообщение от Bass Boost
он хоть вверх и не играет сильно, но неподрезанный срать начинает)) именно на середине пытается испоганить.Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
пробовал у себя, не понравилось и всё равно подрезал сверху.
Эт мое имхо и в той машине куда ставил.
Кстати чем шире заявленный диапазон у динамика, тем он сильнее срать начинает, если он не подрезан. Проверял на итонах дискавери и на диамондах д9. Внатуре подсирают. А вот на диамондах д3 нифига.Цитата:
Сообщение от Dimych
у меня из-за доворота правый мид не подрезанный создает эффект звука вокруг, т.к. четко от него слышна середина и его попытки сыграть повыше :)
как поставил серединки, получил переизбыток средних, но стоит слегка подрезать как все встает на свои места.
Присоединяюсь.Цитата:
Сообщение от Dimych
На трех машинах хвл слушал - неподрезанные ИМХО не совсем чтобы айс.:)
Но на вкус и цвет все грибы разные!:sla:
с разрешения ТС хочу влезть в тему
п88рс
мт23
хв165л
твистер ф4-380
ме 23
снизу на 5 кгц первым порядком ...одной пищяли кабздец пришел..почему?
165-е
снизу на 63 вторым...сверху 2.5 первым
твистер в полную полосу и гейна процентов 5%...ваще крапалик накручено...:)
почему падло морель умер...????
сильно низко порезал, потолок первым на 6кгц а вообще нужно резать на 8, а вот вторым то можно и до 3х но тоже не желательно
Если почитать топик , всё расписано ГУРУ.Стоит повторятся? От названия девайса действие не зависит.