ВольтМетр

Сообщение от BlackBurn

О как!
а на 88ом полегче показать было бы!

в каком смысле полегче?
и почему не показали?

Сообщение от BlackBurn

С Уралом не сталкивался, поэтому сказать не могу, а вот у Пиона вольтаж можно постоянно отражать на дисплее.
А по поводу того почему не показал - не моя пререгатива, когда рядом ВЫ! Укладчик, Расстановщик, Установщик.
Да и нет у меня 88, тем более негде его подключить.


Прошу прощения за ОФФ

1. прежде чем сказать - неплохо бы столкнуться
2. вольтаж чего?
3. Урал может отображать десятки параметров системы управления двигателем (встроенный БК с интерфейсом к ЭСУД), в т.ч. и напряжение, но это не значит, что все параметры должны индицироваться одновременно
4. у Урала - настраиваемый и гибкий интерфейс. Любое мыслимое действие по управлению на нем производится быстрее и удобнее (и, что важно, безопаснее!), чем на привычных (всем, но недоступных вам) устройствах.
5. лесть унижает (льстеца)
6. прощаю

Сообщение от hamzin

Gary, будь проще...
А про вольтметр на CDD можно было сказать или фотку выложить (когда на дисплее вольтметр изображен), не всегда у всех есть возможность хапнуть 2Мб видео (кто-то с телефона, прокся может avi не пропускать)

обычно я не обращаю внимания на примитивные и не относящиеся к теме попытки обозначиться (вступив со мной в "диалог")
но тут спрошу: во сколько мне по пятницам было бы удобнее ужинать? желательно, поточней, +-15 минут

и хочу услышать ваше авторитетное мнение об этом редком, вырезанном мной из фильма ролике (avi, 28 MB)

Сообщение от BlackBurn

С Уралом не сталкивался, поэтому сказать не могу, а вот у Пиона вольтаж можно постоянно отражать на дисплее.Прошу прощения за ОФФ

У подобных аппаратов есть одна проблема-показать напряжение именно на клемме АКБ.Вернее,проблема в подключении веревок и клемников,на которых ,вернее,после которых отображение данных заметно хромает.