Локализация сабфувера

Всем привет!

Машина Акцент. Стоит 2-х компонентная акустика поканально: ГУ - Alpine 9853R, Фронт - DLS R6A LE, усь на фронт CalCell 150.4,саб Signat FURY 112BP, усь на саб CalCell 250.2. Твитеры стоят на уровне 1/3 обшивки передних стоек с разворотом левый на правого пассажира, правый на водителя. Миды направлены на ручку КПП. Саб стоит в багажнике посередине портами наружу, а не в салон. Из полки убраны тыловые динамики и остались обычные отверстия.

На магнитоле выставил:
Частоты срезов:
LOW - 4 50 Гц
MID-L - 2 63 Гц
MID-H - 1 2000 Гц
HIGH - 2 3200 Гц

Задержки на голове:
Фронт с мидами вроде как сфазировал, т.е. при прозиношении "Фаза" голос раздается посередине лобового стекла над торпедой. Сам сижу при этом между пассажирской и водительской сиденью. При прозношении "Противофаза" голос раздается левее от середины лобового стекла и чуть глубже в салон. Так для средних и высоких частот. А вот саб не смог сфазировать.И при воспроизведнии сабом фрагментов, он локализуется, т.е. чувствуется что нижние частоты доносятся из багажника. На сабовый канал (их два) поставил задержки почти как для КИЗ 3 метра, хотя реальное растояние до источника 1,9 метра.
В чем проблема, почему локализуется саб? и как добиться четкого саба?

P.S. При этом с магнитолы могу управлять фазой сабвуфера 0 или 180 градусов.

Низковато 50 для саба. Вытягивать низы за счёт не только саба но и мидов. И ещё нада поиграться с расположением саба.

1. Как правило если саб стоит в багажнике, то это самый дальний источник от слушателя по сравнению с фронтальной акустикой. У меня на саб задержек нет как раз, а задерживаю я все остальные дины.
2. Насколько качественно сделана шумо-вибро? При частоте среза в 50гц и нормальной шумке не должно ничего локализовываться.
3. Проблема фазировки саба и у меня имеет место быть и поворот на 180 не всегда удовлетворяет. Так и переключаю туда сюда раз в две недели чтобы еще раз удостоверится что настроил как надо.:)

2. Насколько качественно сделана шумо-вибро? При частоте среза в 50гц и нормальной шумке не должно ничего локализовываться.

Проклеено все, включая пол, полку, крышку багажника, крылья авто. Поверх всего был наклеен сплэн, правда на крышку багажника я его не клеил. Насчет задержек других динов относительно саба надо подумать. С расположением саба игрался, посередине самое то.

А чего думать? Если саб дальше всего от ушей зачем его задерживать?
Максимальная задержка должна быть на ближайшем динамике, что бы звук от всех остальных динов успевал долетать в мозг:D

По поводу саба я не силен, но смущает:o что фазик стоит в багажнике и порты не выведены в салон, ну а просто полка просветлена - получается вместо фазика бандпасс кажись.

Сам саб оформлен как бандпасс. Причем если я правильно понимаю то 6 порядка.
Вот его фото http://www.12voltshop.eu/eu/images/m...Y112BP_MED.jpg

У мну саб тоже бандпас - добиться отсутствия локализации мне не удалось(((

Цитата:

---

Сообщение от Kurinev Sasha

4 порядка это,6 порядок еслиб фи шел еще и из камеры с динамиком,делать запрещено (запатентовано)одной изв итальянской фирмой...

---

Спасибо за разъяснение, выходит 4 порядок. Но суть проблемы не меняет :(. Выходит что с бандпасс не избежать локализации? :(

Цитата:

---

Сообщение от serg443

Спасибо за разъяснение, выходит 4 порядок. Но суть проблемы не меняет :(. Выходит что с бандпасс не избежать локализации? :(

---

Попробуй задержки от саба выстроить, а там видно будет

Цитата:

---

Сообщение от mgalkin

Попробуй задержки от саба выстроить, а там видно будет

---

Он же писал что ставит расстояние до саба даже больше фактического и не помогает. Это ли не суть задержки?;) Просто там они ставятся в метрах до динамика, а не в мс задержки:p
Ща посмотрел винмательнее, башка альп...вроде мс должны быть.......

Там можно и в МС указывать задержки и в СМ, как настроишь.

А может чувствительность на саб убавить чуток? И как вариант попробуйте саб подрезать повыше от 80 например, мне кажется так с фазировкой будет проще разобраться.

возник вопросец: когда выставляю задержки, то к задержкам полученным в результате сведения фронта прибавляю расстояние до саба?

разъясните этот момент пожалуйста подробнее

Афтар покапай не в сабе. Достаточно ли низко отигрывает фронт. Если он не может ничего путного до 50 герц, то проще вынуть саб и машины вообще дабы не раздражал. А настройками его можно катать долго то отдаляя то приближая.

Цитата:

---

Сообщение от serg443

Сам саб оформлен как бандпасс. Причем если я правильно понимаю то 6 порядка.
Вот его фото http://www.12voltshop.eu/eu/images/m...Y112BP_MED.jpg

---

Все эти готовые бандпассы играют настолько позавчера(групповая задержка дикая),что никакие процессоры не помогут.:D
Есть у нас человек,любит и умеет строить это оформление,но правда на базе концертных головок.Бас просто нечто.Сидит на SPLclub ник basshead.:)

Может иза усилка запаздывать.Но скорей всего что саб просто бубнит и выделяеться на общем фоне.

я бы не сказал, что он бубнит, он просто реально как-то запаздывает. Т.е. чувствуется что в какой-то момент "удара" звук раздается из далека. Единой картины впереди нет. Будто саб живет своей жизнью

Ещё раз повторяюсь, попробуй поиграть расположением саба в багажнике.