Всем привет!
Машина Акцент. Стоит 2-х компонентная акустика поканально: ГУ - Alpine 9853R, Фронт - DLS R6A LE, усь на фронт CalCell 150.4,саб Signat FURY 112BP, усь на саб CalCell 250.2. Твитеры стоят на уровне 1/3 обшивки передних стоек с разворотом левый на правого пассажира, правый на водителя. Миды направлены на ручку КПП. Саб стоит в багажнике посередине портами наружу, а не в салон. Из полки убраны тыловые динамики и остались обычные отверстия.
На магнитоле выставил:
Частоты срезов:
LOW - 4 50 Гц
MID-L - 2 63 Гц
MID-H - 1 2000 Гц
HIGH - 2 3200 Гц
Задержки на голове:
Фронт с мидами вроде как сфазировал, т.е. при прозиношении "Фаза" голос раздается посередине лобового стекла над торпедой. Сам сижу при этом между пассажирской и водительской сиденью. При прозношении "Противофаза" голос раздается левее от середины лобового стекла и чуть глубже в салон. Так для средних и высоких частот. А вот саб не смог сфазировать.И при воспроизведнии сабом фрагментов, он локализуется, т.е. чувствуется что нижние частоты доносятся из багажника. На сабовый канал (их два) поставил задержки почти как для КИЗ 3 метра, хотя реальное растояние до источника 1,9 метра.
В чем проблема, почему локализуется саб? и как добиться четкого саба?
P.S. При этом с магнитолы могу управлять фазой сабвуфера 0 или 180 градусов.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
что фазик стоит в багажнике и порты не выведены в салон, ну а просто полка просветлена - получается вместо фазика бандпасс кажись.
Сообщение от Kurinev Sasha 
. Выходит что с бандпасс не избежать локализации? 
Социальные закладки