советую ознакомиться с теорией. В частности с параметрами Тиля/Смолла. Многое в понимании встанет по своим местам.
"Просто" объяснить такие вещи совсем непросто. Как правило, для дина существует оптимальный диапазон рабочего объема, зависящий от параметров динамика, типа акустического оформления, передаточной функции салона и, собственно того, что хочешь получить от него.

Вобщем, ФАК и теория помогут.