мысли по установке пищалок

Да в теории-то, как обычно, фсё замечательно, а когда начинается "работа напильником", чёт фсё так с теорией не совпадает...
ПС. Может что не так делал, но при ЛЮБОМ НЕ СИММЕТРИЧНОМ расположении Вч пассажир сразу отдыхал. (Ессно крутилось с позиции водителя).

Сообщение от wrangler

По направлению - а чего забыли старую добрую схему - левый вч смотрит в лоб правому пассажиру, а правый - левому?

Для любого чела ближний динамик уже ослаблен по уровню на ХХ дб, а дальний - на оси.

Да, но в таком случае ослабление идет не равномено по всему частотному диапазону, а обычно чем выше частота тем больше. А если направить пищалки так, чтобы слушать одни и те же лепестки ДН, но аттенюировать ближнюю пищалку другими, более линейными способами?..

Сообщение от jeack

Да в теории-то, как обычно, фсё замечательно, а когда начинается "работа напильником", чёт фсё так с теорией не совпадает...
ПС. Может что не так делал, но при ЛЮБОМ НЕ СИММЕТРИЧНОМ расположении Вч пассажир сразу отдыхал. (Ессно крутилось с позиции водителя).

Ну тут наверное стоит учесть то, что я не учел АЧХ звука от пищалки меняеся не только в зависимости от угла прослушвания, но и в зависимости от расстояния. ИМХО, особенно это чувствуется с домашними пищалками в авто, которые обычно хорошо звучат на достаточно большом отдалении от слушателя.