Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ладно вам про тазики
лучше объясните почему тыл не нужен...
сабик будет но позже, пока бюджета не хватает...
Вобщем мое сугубое ИМХО
1) средненький коаксиальный тыл в дверях имеет смысл, если нужен "танцпол" под клубняк и не хочешь обделить задних пассажиров
2) в случае, если саб откладывается очень надолго, то тыловые динамики в задней полке 16, 20 или 6х9 можно использовать в псевдосабовом режиме с огрничением частот не выше 130 (лучше 80-90)
3) стандартный тыл нужен только при организации "мультиков" с использованием декодера/проца под Долби Пролоджик и Долби Диджитал.
голова Кенвуд 6029...
ведь можно настроить тыл так чтобы передним пассажирам он не мешал а задних радовал?
и как быть со среднечистотниками? есть ли смысл взять фронт сразу с СЧ, типо этого DLS C36 | Компонентная акустическая система DLS C36 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | DLS C 36 6"-7"(16-17см) ???
не нормальный 2 компонентный фронт переиграет эту 3-х копонентку и ты уже лезешь совсе глубоко!!!! можно конечно вставить вдверь мидбасс, выше над ним поставить серединку, а еще выше пищ и пущай друх на друха дуют! это плохой совет. ИМХО если бюджет пока поджимает купи норм. фронт. и средней усь появиться бабло купишь серединку и 4 канальный усь замутишь по каналку а саб лучше купить раньше чем серединку!!!! дискотека задним пасажир. будет и от фронта!!!!
Социальные закладки