у герцов серёдка конечно не лучшая, но при правильном довороте присудствует.
мне в последнее время вообще стало казаться что там не серидины мало, а низа много отсюда и недостаток сч.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 64534 
у герцов серёдка конечно не лучшая, но при правильном довороте присудствует.
мне в последнее время вообще стало казаться что там не серидины мало, а низа много отсюда и недостаток сч.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 52583 
Думаю, что можно попробывать поставить мид АД60 (а вообще достаточно сложно найти для двушки приличный мид, да так, чтобы он и НЧ и СЧ хорошо воспроизводил)Сообщение от Par-Parich
нет ну почему же ниукого,можно найти достойный мид для двушки их не много,но они канешна есть.сам себе такие поставил.правда у меня они в трешке стоят.а в принципе они у меня до 5кгц очень даже неплохо доигрывают.но это не герц...
Репутация: 187286 
как бы поделикатнее. Ты согласен что все зависит от кросса и гейнов -когда мы говорим о настройке двухполоски?
если да то я невижу проблем состыковать двушку так чтобы частота раздела была в районе 2.5 кгц, докуда герцы вполне адекватно дотягивают. Я даж небуду считать скока машин я слышал где стоит 165l. было и дофига машин где неиграло никак. Но повторюсь - МИД крайне достойный. ПОНЯТНО что есть лучше и т.д.
Но герц легко играет середину. просто она:
1) Невысокого разрешения
2)херово с фокусировкой
3)из за инстала -часто низковата
4)невсегда их можно четко слить со свистком.
5) Если долго пыжиться результат достойный.
согласен пратически со всем.но лично мое мнениие что для двушки герц не лучший вариант.настроить канешна можно без вопросов но гимор редкостный и стоит ли так заморачиваться если порой проще поставить середину.хотя с трешкой тоже гимора с настройкой очень много.
Репутация: 187286 Ну вот это как раз и непроще нефига. По ряду причин. Это не только гимор в инстале, еше один двухканальник+ гимор в отстройке. Это еще один излучатель. который нада скрестить и отстроить. и сам понимаешь чем он меньше(диаметр) легче(диф или купол) - тем еще больше компромис. Имха.
Репутация: 732328 
Да уж, если не хватает середины в двухполоске, не важно из-за (применительно к данному случаю) 165L или из-за того как он стоит и отлигурирован, мутить трёшку вариант крайне сомнительный. Т.е. это тупо совсем другая система получится, с не меньшими гемороями, плюс вбухиванием доп.средств. Если уж ну никак не хочется или не можется что-то с ним делать, то проще поменять.
Репутация: 187286 я опишу по своему мнению самый правильный путь.
Есть двушка дешевая. но играет неплохо- но косяки мучают(165Л+МТ23)
сначала меняем вч- на браксы шмаксы - Сканспики и т.д. Далее провода, далее усь на мид(ого го как может все улучшить) далее усь на вч. Далее слушаем- понимаем что миду пора на покой, и думаем - мож сразу с запасом на треху, отсюда и выбор мидбасса.
Короче я б сначала сменил вч, подогнал бы нормальные усь .а потом уж мидбасс. Так как под углом заведомо неодин мидбас чудес нетворит. Ну точнее -если проскакивает Комплектом Хетек Р6- лучше конечно брать
Репутация: 7967 
Никто незнает в Ставрополе хорошие уши ? Мож на соревнованиях встречались а то это целая проблема
Репутация: 52047 
" В Мсоскву ехать надо, там вся сила". с
Ваши права
Социальные закладки