В общем потренировался.
Задача была следующая. Из того, что было - слепить максимум.
Вот, что было:
Акустика Cadence ZXN - 5 K (стояла подключенная к ГУ)
Усь - Crubch PZi 4100. (в гараже валялся 3 года ещё с Люсиды)
Активный саб - Audiobahn (на колбасу похо. Валялся в багажнике подключенный тонкими проводами.
Авто - Исузу бигхорн
Результат работы:
Протянул провода (Черновские)
Обесшумил салон (попробую фотки выложить).
Укрепил подиумы (автомобильной шпатлёвкой).
Разобрал саб, проклеил изнутри визоматом, закрыл дыру фанерой - получил ЗЯ.
Откинул встроенный усилитель, вставил чашку с клеммами.
Подключение.
Т.к. опыта не имею, обратился к установщикам в Томске. На мою просьбу подключить поканально - ответили, что поканально подключать нельзя, а только через кроссы. Поехал ещё в одно место. Результат тот-же.
Через кроссы я и сам могу подключить, что и сделал. Усь установил под пассажирское сиденье. Подключил.
3-4 канал через кроссы акустику, 1-2 канал мостом на саб.
Результат.
Сразу услышал, что сцена низко (до этого даже не знал, что такое сцена). Вывинтил пищалки из уголков зеркал и прилепил на стойки (направив на зеркало). Очень много ВЧ было, после перестановки стало поменьше, но всё равно металла в звуке много. Настройку производил настроечным диском аудиодоктор 2.
На основании вышеизложенного, полагал бы:
1. Навыки по прокладке проводов и шумоизоляции салона получены.
2. Общее представление о звуке в авто - получены.
3. Задача выполнена.
Социальные закладки