Да у меня то таз древний , под капотом стока гуано, что не прилипнет
На самом деле способ очень рабочий. Фольговой стороной кладёшь над выпуском или дросселем и заводишь дроволёт до срабатывания вентилятора. Пять минут и лепи, пока не застыла).Не в Калифорнии живём
да молчи,нас стока новичков читают!ты что.
кстати!если на ТАЗе помыть под капотом,то говорят у неё даже вентилятор охлаждения в пробках не включается
Нормально всё на тазе. Мотор мою регулярно, ни разу не было проблем. Если лень ехать на мойку-прогреваю , разбавляю в ведре чуть Фэйри и выливаю сверху это ведро, иногда на работающий мотор. Что с ним может случится?
Социальные закладки