переход с 12" ФИ на 2х10" ЗЯ

Всем привет, не знаю как лучше сформулировать вопрос. В общем раньше стоял GZRW 30SPL (12") в ФИ в багажнике, играл от рокфорда т8002 (питание кг50, аккум75ач, генератор 130А).
Сейчас саб кардинально другой, взял два JL Audio 10W0v3-4 и установил в заднюю полку (седан) в ЗЯ 36л, проделано много работы, порезана полка, сделан ящик, новая полка, короче куча денег, усил остался тот же. Сабы играют параллельно (в 2ома). Проблема в том что не нравится что получилось. У друга(та же машина) дешевые овалы в задней полке(фри) от ГУ напрямую играют лучше (хоть и тише)и спереди штатка. У него и басс гитара хорошо слышна, прям четко и какбы напористо басит басуха, и громко, и бочка бахает, и в роке всё классно и в электронщине.
Садимся ко мне в машину- в роке вообще баса нет, приходится бассбуст на полную выкручивать чтоб он появился(на 30гц особо не заметно, на 40гц начинает бахать). А на электронщине как-будто провал где-то, вроде долбит а чего-то не хватает. Сначала было так: миды в дверях (Ground Zero GZRK 165XII, от EOS AE-35T, ГУ альп 193) снизу порезаны на 80Гц 24дб, саб сверху на 63Гц 24дб. Переключили саб на 80Гц 24дб, стало поприятнее, но всё равно не то. По задержкам на сабе 0, на фронте около 100-60..точно не помню. При переключении норм-реверс особо разницы не чувствую, хотя наверно должен? Вообще после перехода с 12" фи на 2х10" ЗЯ звук конечно поменялся, стало более детальнее, более четче, но как-то блин глубины не хватает и каких-то частот. Возможно усилок не тянет, хочу попробовать мощный моноблок, может контроля не хватает. Чем можно поправить ситуацию? Сильно не пинайте, на гуру автозвука не претендую.
уровень гейна настроен по генератору на телефоне, уровень саба на гу +10(из 15). все регуляторы в ноль. на громкости +22 клиппа нет (50-30гц), проверял форму сигнала на анализаторе "энерготестер пкэ" если имеет значение.
еще вспомнил момент, делал замеры на входе (может быть на динамиках не корректно это делать, а надо на резисторах), вышло следующее:
при 50Гц 1,3А*23,4В=30.42Вт
при 40Гц 4.3А*25,2В=108,4Вт
при 35Гц 7,6А*32,3В=245,5Вт
при 30Гц 8,6А*32,5В=279,5Вт

---

Полезные темы:

• Задняя полка Priora седан , 2х10" ( отдельные ЗЯ)
• Выбор 2х12" или 2х10"
• 1х12" 4 Ом или 2х10" 2 Ом
• бюджетные 2х10"зя вместо хорошего 1х10" фи???????????

Сообщение от An188

Чем можно поправить ситуацию?

Поканальным включением.
Подключением только одного сабвуфера и использованием второго сабвуфера в качестве ПИ.В цепь катушки второго сабвуфера можно дополнительно попробовать подобрать сопротивление для изменения характера баса.

Сообщение от An188

[/COLOR]

Об этом я не думал. Каждый саб от отдельного выхода уся? Не потянет по мощности усилитель. А чтоб один был вообще не подключен...сомнительное решение, точнее сомнительное вложение денег

Объясняю очень грубо.
Ваши сабы--это как две поллитры в потребности.Если поллитры положить рядышком тихохонько горлышками в направлении одной стороны горизонта ,то это будет параллельное согласное включение.Если одну поллитру поставить тщательно на горлышко другой,то это будет последовательное согласное включение.
Но вот в итоге всё равно ЛИТР--хоть верть-круть;хоть круть - верть...
А вот усилитель представляет по своим силёнкам две чекушки. И то не дотягивает...Из двух чекушек вожделённого литра не выйдет никогда,даже если хорошо стараться.(водой разводить нельзя- уж это то даже грудные дети знают)