в этом и сабака зарыта. Тебе силовые провода нужны 8Ga минимум. И на плюс и на минус. И от клеммы "минус" на АКБ протяни дополнительный провод на кузов (под капотом), так как штатный провод рассчитан на бортовое питание (печка, обогрев, фары и т.п.).
![]()
а по теме, 8Ga достаточно. Этот усь не много берёт. Но 16Ga из набора.... этого конечно очень мало
сечения провода много не бывает....
а вдруг завтра война???
Вот я сижу идумаю, а вдруг .....
Война войной-а каждому потребителю-требуемое сечение.
Автор, переделывайте силовую проводку. Она должна быть достаточной ( в вашем случае это 8 Га) и одинаковой на плюсе и минусе.
хм извеняюсь но у меня та же проблема, как в пазике блин треск из калонок и саба на заведённой машине! провода разнесены, собираюсь землю от мафона в одной точке с усилком сдеать поможет или нет? усь pilot 2x250, sab pioneer 307f и кстати провода силовые 8ga менять на другие???
так так, ближе к теме))
Значит плюсовой то у меня понятно..толстый) не знаю 8га или 4, я в этом профан, буду "уточнять"
).
А вот минус наверно все-таки г......Тобишь думаете, что из-за того, что минус слабовать происходит такая петрушка?
Ну а как ещё. Классическая работа электрики пацанской девятки. Свет моргает в такт бубну
Социальные закладки