Репутация: 88689 
народ а обязательно снимать клеммы с аккумулятора чтобы подклчить линейки на 88? Скажем есть просто снять панельку, и отключить фишку от магнитолы, то есть сначало надеваем линейники на усилок, отом на 88, потом одеваем фишку, потом ставим панельку! Или тоже сгорит?
Если нельзя, то сначало надо скинуть клеммы, потом одеть линейники, потом одеть"-", потом "+", потм панельку?(Минус обязательно скидывать)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 39771 
неужто трудно снять клемму? ну просто, для страховки?
Репутация: 9580 
Автомат поставьте после аккума и решите все танцы с бубнами.
Выключил автомат, все подключил, включил автомат. Куда проще?
Репутация: 88689 Да ключей чтобы снять клему нет) Вообще ни одного клча в машине нет! Вот и думаю как теперь поступить)
Репутация: 37986 
Кто-то писал, что так как раз 88-ой и горит. Купи ключи, ещё не раз пригодятся и больше не думай, а снимай клемму
Репутация: 13622 
И огнетушитель рядышком с автоматом не забудьте = ) Весело они иногда искрят!Сообщение от lexxm6
Если клемму лень или не получается скидывать с уся, то масса от АКБ должна ВСЕГДА ПОДКЛЮЧАТЬСЯ ПЕРВОЙ! Естественно ГУ Выключено при этом должно быть! Панельку можно не снимать, а можно и снять = )народ а обязательно снимать клеммы с аккумулятора чтобы подклчить линейки на 88? Скажем есть просто снять панельку, и отключить фишку от магнитолы, то есть сначало надеваем линейники на усилок, отом на 88, потом одеваем фишку, потом ставим панельку! Или тоже сгорит?
Ваши права
Социальные закладки