в поисковике не пробовали забить?раньше тем про револьт куча была..если не сильно избит временем -то поживёт и порадует..Сообщение от Molchun
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
в поисковике не пробовали забить?раньше тем про револьт куча была..если не сильно избит временем -то поживёт и порадует..
Репутация: 147894 
А зачем мне про Револьт читать я 10+12 почти 10 лет использую. А мой действующий Револьт уже в этом году прошел ремонт (проклейку подвеса), мой вопрос был про Хеликс к 12, а вот по нему мало действующих отзывов, даже если использовать поисковик)
компетишены..так же популярны как и револьты были лет десять назад..только название чуток другое W..Подача более музыкальная но с разными усилителями по разному себя ведёт..
Репутация: 260 Добрый. Слушал в автохайфай в ЗЯ. Из всех 6 сабов этот оказался ооочень музыкальным и приятным. Очень легкий подвес. Если не жаба его бы и взял. Считаю лучшее предложение сейчас в своем сегменте. Берите смело, не пожалеете 200%. Но у меня седан, я взял Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером
Hertz ES 300.5 v-box vented 55 литров. Тоже музыкальный, но еще с хорошим напором.... Стелсам я не доверяю. Звучание будет хуже, чем в коробе (имхо). Т.е. стелс это компромис между звучанием и свободным пространством в багажнике. Я лично холодильники не перевожу и багажник не маленький (камри 50)
Репутация: 2247092 
Конечно фазик в багажнике седана намного лучше стелса))
Репутация: 260 Ну, мой саб петь хорошо начинает в объеме 55 литров. Причем как в ФИ так и ЗЯ. Журнал "Автозвук".
http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...bs12_hertz.htm
И у меня универсальный короб, хочешь ЗЯ, закрываешь щель твердым паралоном, оп ля и ЗЯ))
Как это может реализавать стелс не знаю.
Ваши права
Социальные закладки