Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Добрый. Слушал в автохайфай в ЗЯ. Из всех 6 сабов этот оказался ооочень музыкальным и приятным. Очень легкий подвес. Если не жаба его бы и взял. Считаю лучшее предложение сейчас в своем сегменте. Берите смело, не пожалеете 200%. Но у меня седан, я взял Сабвуфер в корпусе с фазоинвертером
Hertz ES 300.5 v-box vented 55 литров. Тоже музыкальный, но еще с хорошим напором.... Стелсам я не доверяю. Звучание будет хуже, чем в коробе (имхо). Т.е. стелс это компромис между звучанием и свободным пространством в багажнике. Я лично холодильники не перевожу и багажник не маленький (камри 50)
Ну, мой саб петь хорошо начинает в объеме 55 литров. Причем как в ФИ так и ЗЯ. Журнал "Автозвук".
http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...bs12_hertz.htm
И у меня универсальный короб, хочешь ЗЯ, закрываешь щель твердым паралоном, оп ля и ЗЯ))
Как это может реализавать стелс не знаю.
Были и Helix K12W в зя 23л, потом AudioArt RW12 в зя 31л.
Машина - маленький хэтч.
AudioArt понравился больше. Хоть и говорят, что RW12 не для давления,
но K12W по сравнению с ним вообще ни для чего. Так, большой мид.
Социальные закладки