Помогите с головой

Извините за наглость, но давайте все сначала:
какие провода выходят из ГУ и как соеденены?
- по первым постам я понял что Желтого +12 нет, а есть Красный, который на АСС (и в некоторых "мудрых" ГУ служит аки тест-сигнал, т.е. постоянно тянет с АКБ), значит где-то оторван провод или распайка #####...
- если есть и Желтых и Красный, то их нельзя соединять вместе (как для этого ГУ), т.к. Красный в данном случае ТОЛЬКО на АСС

распиши плз., и прошу не пинать, т.к. сам сталкивался с сией проблемой, правда потребление было не более 500 мА, но при отсоединении красного все входило в норму.

Сообщение от GarLan

skip

я ж уже чутка выше написал как провода должны быть
и у тред стартера на мафоне есть и жёлтый и красный (ибо в инструкции написано, что они есть)
а вопрос как это всё подключено - имхо имеет место быть

Я уж и сам запутался. Седня вечером постараюсь выкроить минутку и посматреть как чего я подключил (постараюсь фото сделать)

ГГГГ вот это трабла бл**ь

Кривыми руками смастерил пробник....просидел почти 2 часа изгорбленный в машине и понял, что если делать так как написано в инструкции то.....магнитола хрен работает без ключа в положении ACC. Тогда вопрос на кой в магнитоле провод вообще ципляется на "+" от АКБ??? Только для того что бы запоминать настройки??? #### ересть - сижу и опять рыдаю

Сообщение от Janick

ГГГГ вот это трабла бл**ь

Кривыми руками смастерил пробник....просидел почти 2 часа изгорбленный в машине и понял, что если делать так как написано в инструкции то.....магнитола хрен работает без ключа в положении ACC. Тогда вопрос на кой в магнитоле провод вообще ципляется на "+" от АКБ??? Только для того что бы запоминать настройки??? #### ересть - сижу и опять рыдаю

сколько положений ключа?

У меня штатной не было....так что не знаю

Off>ACC>On>и заводилка