Садись, пять!Сообщение от Dimych
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1022086 
Садись, пять!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1022086 RinokТебе просто поговорить охота? Ну добавляй что это твое мнение, и крути на саморезы, шурупы, клей обойный...
Ты на саморезы ставишь, я в дверь вкрячиваю лист стали 5 мм толщиной и к нему подиум притягиваю болтами М8-М6... Кто как хочет.
Про саб я промолчу.
Репутация: 187286 
и правильно! лучше промолчи.
Про саб я промолчу.
Репутация: 1022086 Вань, сабы надо на болты, потом приварить, потом залить герметиком, сверху эпоксидкой - и думать "а не сифонит ли где?"
Репутация: 15089 
Дима, идея хорошая, спасибо.Взять винтики подлиннее и сверху мидбаса прикрутить выпиленное кольцо из фанеры, чтоб диффу не мешало. По возможности широкое, шире мида. Толщину подогнать так, чтоб обшивка вставала. Как финишный штрих - наклеить на кольцо один слой сплена, чтоб кольцо об дверь не скрипело.
И резать нифига не надо.ИМХО.
Но тут всплывает еще одна проблема - скос угла обшивки, то есть обшивка в месте стыковки с мидбасом не параллельна его фланцу. Пластиковое кольцо-туннель в штатном исполнении как раз компенсировало этот скос. Приду домой - прикреплю фотку, чтоб понятней было.
Репутация: 1022086 А сточить фанерное кольцо на скос, идеентичный скосу обшивки, чего нет? При наличии шлифмашинки это 10 минут если аккуратно.
Резать - значит резать!
Репутация: 15089 Ключевые слова - <при наличии>.А сточить фанерное кольцо на скос, идеентичный скосу обшивки, чего нет? При наличии шлифмашинки это 10 минут если аккуратно.
Резать - значит резать!
А вообще, идея отличная! Спасибо! Буду думать, как спилить кольцо без сего волшебного инструмента.
Репутация: 1022086 Если есть дырки, значит есть дрель. *гениальная фраза, ага* В строймагах продается такая фигня - тарелочка с липучкой - на ножке. Стоит копейки.
Ножку зажимаешь в дрель, на липучку крупную шкурку (кружками там же продается) и вперед. Тоже недолго. Правда хрень эта не особо качественная и не очень удобная, но на 2-3-5 раз сойдет. Зато совсем недорого.
да и пусть себе сифонит-будет типа маханького ПАСа.на жаре спасет.Вань, сабы надо на болты, потом приварить, потом залить герметиком, сверху эпоксидкой - и думать "а не сифонит ли где?"
Репутация: 15089 А что, если не резать, а сделать вот что. Скажем, из картона вырезать полосу определенной геометрии. Свернуть эту полосу вокруг существующего кольца-тоннеля таким образом, чтобы диаметр нового картонного кольца был на 2-3 мм больше наружного диаметра фланца мидбаса. Чтобы один торец картонного кольца повторял кривизну скоса обшивки, а другой был параллелен плоскости фланца мидбаса. Затем, предварительно закрепив картон на обшивке, нанести на него п/э-шпатлевку. Для обеспечения герметичности на плоскость вокруг мидбаса наклеить сплен, который спрессуется после установки обшивки. Таким образом получим тоннель, подогнанный под конкретную установку мидбаса.А сточить фанерное кольцо на скос, идеентичный скосу обшивки, чего нет? При наличии шлифмашинки это 10 минут если аккуратно.
Резать - значит резать!
Как вам такой вариант? Если видите слабые места, укажите мне на них пожалуйста. Ну и выскажите свое мнение.
Ваши права
Социальные закладки