Ребят! В чем прикол... разнесенного сдвоеного мида ? )

Ребят! В чем прикол... разнесенного сдвоеного мида ? )


http://www.hifimobile.fr/fichiers_sr...amg--w208-.jpg

он там штатно сзади...

может это для тех у кого уши в Ж%пе?

Просто это кузов купе, поэтому когда закроешь дверь, задний мид окажется между передним и задним сидениями и соответственно будут играть для задних пассажиров. Тупо - тыл)))))))))))

Наверное куда было место, туда и пихнули...:)
Подобное в комп акустике видел. В Microlab Solo7. Один в ЗЯ играет, другой на весь корпус. Корпус ФИ.
Может и здесь так.

Вообщето это дверь мериновского купе и акустика тыловая именно там расположена

Нет... просто не один видел такой инстал.. оба играют на обьем двери... и задний ставят.. нештатный) мож у французов свое виденье... )) музики)

Цитата:

---

Сообщение от kurenev

Нет... просто не один видел такой инстал.. оба играют на обьем двери... и задний ставят.. нештатный) мож у французов свое виденье... )) музики)

---

если нет относится к тому что это не штатное - то нет, в мерсах так и делается. Где кто еще что делает- не знаю

Цитата:

---

Сообщение от kurenev

Ребят! В чем прикол... разнесенного сдвоеного мида ? )

---

Разнесенный сдвоенный мид - это уже не сдвоенный мид, а ### знает что. В данном случае - это дверь мерседесовского купе, у которого в стоке в двери два динамика: один - фронт для передних пассажиров, второй - для задних пассажиров. Причем видно, что даже сеточки на мидах родные, мерседесовские, пластиковые. Делалось видимо по принципу - раз мерседес, то должно быть много динамиков, а в полку пхать несолидно, значит будет в двери. Почему эти дины не выкидывают при инсталле - а) пожелание заказчика, б) желание сделать тыл и нежелание его переносить из штатных мест. Хотя я, если честно, считаю, что тыл в задних дверях или как на этом мерседесе - не тыл, а <"гамно" с таджикским акцентом>. Потому что такие тыловые динамики оказываются ближе к уху, чем фронт. И что же это за тыл тогда? ИМХО, если делать тыл - то в районе полки, или на задних стойках. А если хочется сдвоенного мидбаса, то - сдваивать рядом в передней двери. И резать один из них, тот который ближе к попе, сверху герпцах на 300, если нет СЧ-звена, или СЧ купольный. А тот мидбас, который спереди в таком случае доворачивать в салон.

Вот по поводу полезности мида для задних пассажиров уже позволю себе не согласится. Может, конечно, мой косяк с инсталом/настройкой, но (при комфортной настройке для передних сидений) сзади определенно не хватает именно мидбаса+нижней середины.