на форуме я недавно новую тему неудобно както создавать, попробую здесь спросить...
есть машинка ford c-max штатный звук в которой не устраивает уже совсем...
необходимые условия: багажник и задние сиденья в неприкосновенности (основное достоинство задних сидений в том что в нужный момент они нафиг снимаются, как и задняя полка над багажником)
бюджет: начнем наверное с плюс-минус 1000$ на п1,2,3 (без учета шумки, проводки работы, сам буду делать)
скорее всего система будет состоять из
1.головы
2.двухкомпонентной аккустики в передних дверях (середина снизу, пищалки сверху напротив лица)
3.коаксиальной аккустики в задних дверях
4.возможно активного саба под сиденьем чтото вроде Alpine SWD1600
5.усилителя скорее всего не будет или будет попозжее два двухканальных и придется их впихивать в промежуток 32*25*15см под пасажирским сиденьем. четырехканальные насколько я знаю меньше 50см в длинну не бывают
собственно вот такой вопрос.
много читал на этом сайте но в основном системы строятся с усилителем, можно ли обойтись возмоностями одной головы, особо громко я музыку не слушаю, громкости родной системы в основном хватает.
также слышал что в общем система играет с качеством самого слабого компонента потому чтото сильно опасаюсь купив нормальные п1 и п2 испортить все слабеньким п3, или бестолковым п4
п1. много говорилось про Pioneer DEH-P88RS-II может уже по новее чтото появилось? на первом месте у меня качество звука, на втором USB все остальное не важно
п2 присматриваюсь к Vibe se-K50
п3 может Hertz ECX 130.3
п4 ?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Новее 88-2 ещё не придумали и вряд ли скоро придумают. Чем оно не устраивает? Есть ещё Кларион, Алпайн... Нужна концепция, Вы же говорите, что придирчиво относитесь к звуку и тут же выдвигаете идею с "пластмассовыми игрушками" в виде под###ных сабов. Ужоснах?
Сообщение от jaros 
Глядишь, когда-нить и ПРСы в подписи появятся, а-то (даже боюсь подумать) и Мили...
.
насчёт загнуть не пробовал. Побёг в гараж.
и результат сообщю.
Социальные закладки