Как пион по звуку, свои наблюдения с бывшим аппаратом?Цитата:
Сообщение от kytyzov
мануал=линейка (см):D
Вид для печати
Как пион по звуку, свои наблюдения с бывшим аппаратом?Цитата:
Сообщение от kytyzov
мануал=линейка (см):D
Скажу так! Стояла клара какая то не соврать 715 проде(завтра точно напишу) Старенькая)! Клему снял, клару снял, Пион поставил и включил и даже без каких либо настроек уже была ощутимая разница))):class:Цитата:
Сообщение от Sanek K
Плюс к выше сказанному! Конечно же внешний вид это огромный плюс! Но вот тока под зеленые тона Ваз 2114 не вписывается) Но это поправимо все сделать белым(кроме бортовика)! Плюс всяких настроек куча(для меня это пока лес гдухой всякие там 6 дБ/окт далее 12 дБ/окт и т.д.) Но это я буду пробовать крутить вертеть..........:banghead:
Подскажите пожалуйста двухканальный усилитель для DLS R6A LE, в разумную цену.
RA 20 либо 40(четырех )
DLS CA450 - возможность поканального включения, если денег не хвататет, то Xelix DB4 - сам пользую, стоит своих денег!
Если поканалки не будет бери 2-х канальник например DLS МА23!
Советую исходя из бюджета, если можно цифру в студию!
Про сумму сам интересуюсь, сколько нужно потратить для использования всех возможностей акустики. Есть Crunch PZI 4100, подключить его мостом (поканалки небудет точно), разница с предложенными вами усилителями будет существенная?
Технтческие характеристики DLS R6A-Limited EditionЦитата:
Сообщение от Andrewe
Акустические системы DLS R6 A Limited Edition
Автомобильная акустическая система, 2-х полосная компонентная 6.5" (165 мм) с UR1 tweeter, максимальная мощность 120 Вт, 90 дБ, материал НЧ: Специально обработанная бумага, ВЧ: Шелк. Новая хромированная корзина и бумажный диффузор НЧ-динамика. Комплектуется защитными решетками.
Тип товара-Акустическая система
Серия-Reference
Размер низкочастотника (НЧ)-165 (6,5") мм
Размер высокочастотника (ВЧ)-28 мм
Мощность номинальная (Ном)-80 Вт
Мощность максимальная (Max)-120 Вт
Частотный диапазон (АЧХ)-35-20000 Гц
Чувствительность (Чувс.)-90 дБ
Сопротивление (Сопр.)-4 Ом
Диаметр магнита-100 мм
Диаметр монтажного отверстия (Дмонт)-140 мм
Установочная глубина (Глуб.)-68 мм
Vas. эквивалентный воздушный объем (Vas)-9,05 л
Кол-во полос-2-х полосная компонентная
Qts, добротность электромеханическая (Qts)-0,75
Fs. собственная резонансная частота (Fs)-73 Гц
Re, сопротивление постоянному току (Re)-2.99 Ом
Res, резонансное сопотивление (Res)-4 Ом
Qms механическая добротность (Qms)-4.96
Qes, электрическая добротность (Qes)-0.73
Mms, движущая масса (Mms)-9.24 гр
Cms, согласованность (Cms)-724
Le, индуктивность катушки (Le)-0.23 мГн
BxL, показатель мощности (BxL)-3.83
Sd, эффективная площадь диффузора (Sd)-123 см2
Диаметр/высота катушки-31/13 мм
Материал подвески-бутиловая резина
Рекомендуемый объем корпуса-8- 10 л
Разделительная частота-4000 Гц
Система магнита-Неодим/феррит
Материал низкочастотника-Специально обработанная бумага
Материал высокочастотника-Шелк
Масса-4,5 кг
Если не врут.
и убить мостом весь звукЦитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Возьми DLS CA250- хороший двухканальник, качество звука хорошее, приличная мощность !
Разница будет, да еще какая! мостить не надо, этож динамики фронтаЦитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
+1 к CA250, можно ададжик 2-х канальник если хочешь помощнее!
Евгений, это данные оч старых динамиков и помоему врут
Спасибо за информацию, тогда думаю если брать то не меньше 100 Ватт, как насчёт DLS MA23?Цитата:
Сообщение от Sanek K
Может быть, я не проверял.Цитата:
Сообщение от Sanek K
А как насчет Генезис Профайл Ту???? Ультра Звук - продажа и установка автозвука, авто аксессуаров - Genesis Profile Two
МА23 сгодится по мощности, но по качеству звучания можно получше, хотя после кранча мостом будет восторг!
Генезис Профайл, честно, ничего сказать не могу, по данным хорош.
Получаются следующие варианты:
1. DLS CA250
2. Helix Dark Blue 2
3. Adagio P 1502
4. Adagio BST 250.2
Первые два мне кажется слабоваты (вт 50 и 80).
Какие отзывы о Adagio P 1502?
Или брать Adagio BST 250.2, 150 ват не много?
Предложите ещё что-нибудь?
Ват вату рознь, там знаешь каких 50Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Незнаю, чайник, поэтому и спрашиваю.. Значит DLS CA250 сможет раскачать DLS R6A LE наполную?Цитата:
Сообщение от colorex
А генезис не расмотрел?? Или он по ценовой не пошел??)))Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
и вот как раз тут продают новый http://magnitola.org/prodam/35197-no...ofile-two.htmlЦитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Если качать, то бери ададжик 250.2. По мощности нормально, незабудь фвч включить!:)Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
А ни кто не знает есть ли где нить в нэте электронная версия книги "Концертный зал на колесах"???
75 ватт, и если-бы про него кто-нибудь словечко замолвил...Цитата:
Сообщение от kytyzov
Пару лет назад, когда не было своей машины я катался на отцовой! И ут у меня пришло желание поставить что нибудь! В тот момент у меня был знакомый занимающийся АЗ! И тогда он мне посоветовал АвтоНота.РУ - Любимый сайт Вашего автомобиля! | PPI 2240 | автомагнитолы Екатеринбург, каталог автоаудио, видео аппаратуры, охранных систем, авто аксессуаров. Инструкции, статьи, обзоры. Интернет-магазин. и Ультра Звук - продажа и установка автозвука, авто аксессуаров - Focal 165 V1Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Разница 10 Вт! Но поверь Играло очень достойно! Это я для примера! То что эти цифры иногда несут в себе ложь):)
http://magnitola.org/car-audio-f-a-q...silitelei.html и вот тут это написаноЦитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Спасибо за сылочку и предложение, но думаю остановлюсь на Adagio BST 250.2, недорого и отзывы везде хорошие.Цитата:
Сообщение от kytyzov
MAGNITOLA.RU - Статьи - Обзоры продукции - 2-канальный усилитель Adagio BST 250.2. Лаборатория. В сравнении
У меня данный усилок качает саб герц ес250, так он саб перегружает в мостовом режиме! А гейн меньше половины - он акустику наверно порвёт)
ДА!!! ДА!!! 250.2 НЕПРЕМЕННО! Мощи много не бывает. И гейнофф ему, гейнофф!!!:D А я б вообще по МАД11 на лево-право засандалил бы... Ну там раздельные БП, взаимопроникновения, бла-бла-бла...:)
Ну так, а что мешает:D:D:D!?Цитата:
Сообщение от jeack
Наверно нет места под усилки и лишних линейных выходов:D:D)))
Люди!!!! Помогите последний раз по этой теме!! Особенно владельцы Ваз 2108-99и 2114-15" Если усок вешать на правую сторону заднего сидения скока надо проводов(акустических) что бы подключить пищи и миды поканально?? Планирую купить 10м для мидов и 10м для пищей хватит ли этого???
Хватит
ИМХО с хорошим запасом
4,7 для левой стороны,4,0 для правой стороны .Это с креплением по правилам, а не насыпка/навалка
А между акустическими проводами и силой должен же быть промежуток?
между межблоками и силой-да.остальное ###
ну и понятно межблоки порой реально непредсказуемые ((Цитата:
Сообщение от NVC
Это о чём? Я что то прочитал несколько раз, а так и не понял :)
Зря вы так категорично .Цитата:
Сообщение от NVC
Однажды имел дело с системой , где фронт ОТКЛЮЧЕННЫЙ от усилителя имел довольно слышимую ВЧ наводку . И при чем здесь взаимное расположение силы и межблока ? Ведь разносить их вы предлагаете из соображений помехозащищенности ?
Да , и тут вспомнил , решил дописать - ММ6 - не то чтобы предел мечтаний ... ;)Есть свои неоспоримые плюсы , но ... ;)
Да. Именно помехозащищённость.
А системы разные бывают, иногда просиходят совсем не логичные вещи. Очень много различных факторов. В своей машине ради интереса я брал все провода, которые шли от багажника в кучу, сматывал в пучок изолентой-наводок не было. А может быть уровень тракта был не такой, что бы что то услышать.
Верю.Куплю-посмотрим ;) . Ну или предложите что нибудь, на Ваш вкусЦитата:
Сообщение от schuma-her