Цитата Сообщение от all_oha Посмотреть сообщение
1. при включении песни на фоне начинается писк. чем больше даешь громкости - тем ниже писк. Усиливается при нажатии на педаль газа пропорционально оборотам.
2. Усил прикреплен к спинке задней через проставки. минусовой провод закреплен медной контактной шайбой
3. весь этот конфиг стоял на предыдущей машине, за исключением мафона - стоял пион MVH-150UB
4. Есть дельные советы?
5. писк не как у многих, просто "при включении зажигания", а именно при включении трека.
6. Заранее спасибо, тем кто поделится советом (только по делу).
1. При включенном зажигании, но при незаведенном двигателе писк есть? При заведённом двигателе, при нажатии на педаль газа изменяется громкость или тональность писка? Писк продолжается всё время проигрывания треков, или исчезает со временем?
2. Минус усилителя присоединён к кузову рядом с усилителем в багажнике? А минус магнитолы присоединён к чему? Где?
3. Предыдущая машина тоже Форд фокус 2 дорест?
4. Неудачная лексика. Может, для начала подойдут просто "советы"?
5. Некорректное сравнение. "Просто при включении зажигания у других" и "при нажатии на педаль газа пропорционально оборотам" у вас - совсем разные состояния.
6. Написанное в скобках - контрпродуктивно, аналогично п. 4.

Мероприятия по ситуации:
1. Отключить генератор. Электрически и механически. Завести и проверить наличие писка при работе двигателя без генератора.
2. Провести минусовые провода магнитолы и усилителя от минусовой клеммы аккумулятора.
3. Взять в качестве источника портативный плеер, подсоединив его к усилителю - сначала через штатные межблочные кабели, затем, если писк останется, напрямую, прямо в багажнике.
4. Вежливость, корректность и подробность изложения - значительно спрямляет и укорачивает путь к успеху.