А вы послушайте и поймёте
Вообще, музыка богатая электронными эффектами, весьма недурственно слушается в объёме
А вы послушайте и поймёте
Вообще, музыка богатая электронными эффектами, весьма недурственно слушается в объёме
Вот Вы злые дяди! ну вдруг человек просто паркуется, вылазит из машины, пересаживается назад, и тихо-мирно слушает музыку, покуривая сигару и потягивая отличный играланский скотч!
Хотя самое смешное, например у моей любимой, она ваще музыку не слушает во время езды..а вот когда с дефками разговоривает на всякие имбицильные темы(ну для мужиков, куда нам с вами понять что фат фарм круче филини какой нить)....вооот она с удовольствием открывает багажник, где трудятся R-ки+JBL+SPE направленные "на улицу" и громко так разговориваю на эти свои темы. Вооообщем каму чего, мож внатуре так дяде "удобней" слушать...а Вы нарурал и т.п.
Сытый - голодного не поймёт! Многие выссказали свои позиции, вряд ли кто их поменял. До всего человек доходит сам (или не доходит не до чего, так как не судьба!)
Припоминаю случай на соревнованиях по автозвуку (ЛАС) в далёком 2001 в Ёбурге. Тыл у меня был (ну как без него? Для объёма, всё по-науке - схема Хаффлера, все дела). Разговорился я с Московским судьёй. Он мне посоветовал на судейство тыл отключить. Думаете я его послушал? Щассс! Оценки, разумеется, съехали, ни о какой чашке речи быть не могло.
Тыл я убрал только тогда, когда сам понял, что музыка лучше воспринимается из зрительного зала, а не в оркестровой яме.
Организовать музыкальную сцену в салоне авто гораздо сложнее, чем напихать динамиков во все двери и полки (чем больше - тем круче!). Зачем заморачиваться?
P.S. Yello, Alan Parson, Pink Floyd - надо хоть раз послушать в стерео варианте (можно на домашке). Там всё строго позиционируется, а не звучит откуда придётся.
Вообще у меня на этот счет довольно гуманная точка зрения.
Я делю людей, строящих звук в машине на 3 категории:
1)аудиофилы
2)долблофилы
3)рядовой слушатель
Поясню.
Первые-это те, кто строит в машине правльную сцену и слушает расположение интсрументов.
Вторые(не пугайтесь, не от слова долбо*бы, а от слова долбить)- это те, кто строит звук в машине ради громкой музыки и мощного баса.
При этом этот вид делится еще на 2 подвида:
а) долбофил пацанский. для таких не важно с какой стороны что играет. главное чтоб его весь район слышал.
б) долбофил искушенный. эти любят не только чтоб долбило хорошо, но при этом еще и играло приятно... (себя я сюда склонен относить)
Ну и третий вид. Этих большинство. Это те кто ездит со штатными коаксилами от головы. Слушает музыку в машине только от дома на работу и обратно. При этом обычно радио.
Я знаю, что это ОЧЕНЬ условное деление.
И конечно ИМХО
Как-то не вериться про обалденно настроенную музыку (при чём тут 7000? Можно и на 70000 напихать - толку-то?), схожую с домашкой (хотя мою за 165 просто рублей, наверно, точно переплюнет
). Иначе вряд ли был бы первый пост, который абсолютно ниочём. Вот не верю я, что нормальный человек, ввалив эдакую деньжищу, построив классную систему, возьмёт, нахрен всё разломает, хз куда фтыкнёт компонент, но вперёд чиста кааксиал. Просто ржачка.
Кста, вы у.е. случайно не "зайчиками" меряете? Тогда всё встаёт на свои места.
ПС. Реально кто-то стебётся.
Перечитал первый пост. Мдамс...Р6А, биг файв, Альп 700Вт... Реально на 7-мь еврикофф тянет (да и то, если знать, где взять)
А уж какой всё это чудесный звук выдаёт... Мечта аудиофила.
Бррр...
В целом конечно ответов несколько получил , но ничеготак никто не оитветил кроме грубости и недоброжелательности.Честно сказать когда слушал концерт Шестоковича , то сзади звук получается объемный и завораживающий , а что такое на фронтах, ведь у меня же на фронтах стоит звук намного лучше и правильней направленно нежели многие тут недоброжелательно писали. И звучит не хуже чем дома (система боле 7000 уе ) как оценили друзья. Объясняю: фронт натыкается на водителя и в целом звук получается строго направленный , да правильно вы сидите в первом ряду и слушаете оркестр направленный на вас, и нередко инструменты в первых рядах звучат ярче чем второй ряд и причем резче. Мне же нравиться сидеть сидеть напртив контрабаса , мне нравиться самому выбирать какую линию инструментов слушать первую или вторую, а навязчивость мне не нужна. Никто из вас не слышал объема судя по всему который дает преимущество расположения звука, может не слышите то что я слышу .мне очень жаль что по существу никто не ответил
Надо будет в консерватории ШЕСТОКОВИЧА послушать в обьеме, заперется на сцену с табуреткой и сесть посередине.
P/S/ Шестакович Революционеры
Шо[е]стакович, Болеслав Петрович, неслуж. дворянин, с. колл. ас., ветерин. врача. Род. ок. 1845 г.. Учился в 1-й Казанской гимназии, откуда вышел в 1862 г. Привлекался по делу 4 апр. 1866
Шостакович
Дмитрий Дмитриевич [12(25).9.1906, Петербург, — 9.8.1975, Москва], советский композитор, народный артист СССР (1954), Герой Социалистического Труда (1966), доктор искусствоведения (1965). Член КПСС с 1960. Родился в семье инженера. Окончил Ленинградской консерваторию по классу фортепьяно у Л. В. Николаева (1923) и композиции у М. О. Штейнберга (1925). В 1927 на 1-м Международном конкурсе пианистов им. Ф. Шопена (Варшава) получил почётный диплом.
Социальные закладки