Гелевая АКБ для FORD Focus II

Вопрос такой - кому нить уже пришло в голову заменить убогую штатную АКБ на втором фокусе на что нить достойное?
У кого какие мысли на это счёт?
Наверняка есть готовые решения (габариты и т.д.)
Моя полуторогодовалая штатная АКБ на стоячей машине, на средней громкости (88 дебилов) нормально играет около 15-20 минут, после чего индикатор зарядки батареи (не штатный) фиксирует просадку напряжения. На ЛАСе времени хватает, а на ЕММЕ под большим вопросом.
P.S. Если информация конфиденциальная то в ЛС, плиз

---

Полезные темы:

• Система для FORD FOCUS II
• Сабвуфер для Ford Focus II
• Шумоизоляция ford focus II
• Шумка на двери Ford Focus II
• Выбор звука в ford focus II

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Вопрос такой - кому нить уже пришло в голову заменить убогую штатную АКБ на втором фокусе на что нить достойное?
У кого какие мысли на это счёт?
Наверняка есть готовые решения (габариты и т.д.)
Моя полуторогодовалая штатная АКБ на стоячей машине, на средней громкости (88 дебилов) нормально играет около 15-20 минут, после чего индикатор зарядки батареи (не штатный) фиксирует просадку напряжения. На ЛАСе времени хватает, а на ЕММЕ под большим вопросом.
P.S. Если информация конфиденциальная то в ЛС, плиз

Меняют и лягко-даж 2 ставят.

Сообщение от В.В.Г.

Меняют и лягко-даж 2 ставят.

В том то и дело. Два я тоже ставил на прошлой машине. Дополнительная силовая обвязка, вентилируемый ящик, крепление... ещё всё это надо грамотно судьям втереть.. короче гимора хватает.
Хочется подобрать гелевую АКБ, чтоб по габаритам была как штатная! Кстати как там процесс зарядки будет проистекать? Штатная система разберется? Или придётся мудрить?
Коллеги, кто шарит, отзовитесь, плиз !!!

Сообщение от Вячеслав Меркулов

В том то и дело. Два я тоже ставил на прошлой машине. Дополнительная силовая обвязка, вентилируемый ящик, крепление... ещё всё это надо грамотно судьям втереть.. короче гимора хватает.
Хочется подобрать гелевую АКБ, чтоб по габаритам была как штатная! Кстати как там процесс зарядки будет проистекать? Штатная система разберется? Или придётся мудрить?
Коллеги, кто шарит, отзовитесь, плиз !!!

А что разве гелевая не подходит?У меня стояла-небыло проблем.И у кента в фокусе багажнике стоит-и нафик ящики вентилируемые.

Сообщение от В.В.Г.

А что разве гелевая не подходит?У меня стояла-небыло проблем.И у кента в фокусе багажнике стоит-и нафик ящики вентилируемые.

Гелевую со штатной (не гелевой) параллелить (тупо) неззя. Вообще, если тупо параллелить нужны две идентичные АКБ, иначе одна у другой "сосать" будет.
Насколько я знаю, гелевые АКБ заряжают большим током (для них даже специальные, недешевые, зарядные усттройства продаются. Валера себе такое приобрёл). То есть тонкости есть.
Вот я спрашиваю у кого опыт есть по эксплуатации гелевой АКБ вместо штатной (свинцовой-кислотной).

Пока мы с тобой вдвоём эту тему трём - остальные на пикниках, шашлыки, все дела.

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Гелевую со штатной (не гелевой) параллелить (тупо) неззя. Вообще, если тупо параллелить нужны две идентичные АКБ, иначе одна у другой "сосать" будет.
Насколько я знаю, гелевые АКБ заряжают большим током (для них даже специальные, недешевые, зарядные усттройства продаются. Валера себе такое приобрёл). То есть тонкости есть.
Вот я спрашиваю у кого опыт есть по эксплуатации гелевой АКБ вместо штатной (свинцовой-кислотной).

Если одну гелевую за место штатной-то ни каких проблем.Если штатная на месте и гелевая в багажнике-то через блок стингеровский.и опять ни каких проблем.

Осталось выянить какую одну для второго фокуса (без переделок).

желтую или синию

Необслуживаемые автомобильные аккумуляторы Оптима в России и Санкт-Петербурге Тяговый аккумулятор Стартерный аккумулятор Гелевый аккумулятор Лучший Хороший аккумулятор В продаже Optima RED TOP YELLOW TOP BLUE TOP Гарантия на все аккумуляторы 2 года К