Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 13

Всё ли дело в дюймах?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энерго- Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 229515 Аватар для ArtLine
    Регистрация
    18.09.2007
    Город/село
    ...рядом
    Сообщений
    1,414
    Спасибо (Раздал)
    1356
    Спасибо (Получил)
    2313

    Ответ: Всё ли дело в дюймах?

    А это если точнее:

    3,14*15"*15"/4 < 2*3,14*12"*12"/4




  2. #2
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Ответ: Всё ли дело в дюймах?

    Цитата Сообщение от ArtLine Посмотреть сообщение
    А это если точнее:
    3,14*15"*15"/4 < 2*3,14*12"*12"/4
    а вот ещё точнее площадь 15 - 176.78 кв.дюймов. 12 - 113.14 кв.дюймов . смысл сравнивать один 12 -два 10 .один 15 - два 12 есть при одном и том же усилителе и в одном и томже оформлении. естественно что нч головки должны быть одной фирмы и иметь одинаковые характеристики иначе как сравнить? даже если один какойто нч по площади равен двум меньшим по диаметру тут нужно смотреть вес подвижной ситемы нч головки . вполне возможно что две будут весить больше значит усилителю нужно больше мощи чтобы диффузоры сдвинуть.также ход подвеса материал подвеса и пр. споры уже были на форуме.в данном случае нужно только слушать или же опыт тех кто сравнивал на деле. то что я написал-теория.имхо.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa